みんこりーのブログ一覧

皆さまこんにちは♪


1）
新調したタイヤでりーちゃん号を運転してみましたので感想を…


【DUNLOP SP SPORTS MAXX 050+】

タイヤを変えたからと言ってそんなに違いはわからないだろうと思ってましたが、鈍感な私でも割とわかりました笑

まだ本気走りはしてなくて^^;、主婦走り（ちょっとそこまでお買い物レベル）の感想です。


＊アクセラ純正タイヤよりも少し柔らかくほわんほわんと感じます。

＊とても静かだと思います。

＊アクセルを踏むとスーッと前に転がる感じが楽しい♪

＊橋のジョイント部とか道路の凹み等、段差を乗り越える時にスイッとこなしてくれる。

＊ブレーキングでギュッと気持ち良く止まれます。そしてカックンしない。

＊今までと同じステアリング操作ができない。コーナーを曲がるときにちょっとタイヤにとられる感じがします。
ほんとかな？と思っていつも走っているタイトなS字の道を走り抜けてみましたが今までよりも気持ち早めに切り始めないといけない感じがしました。
これは練習しがいがあります！


タッチ_さん、いい感じです♪




2）
それから、念願のサングラス購入しましたのでその感想も…


【TALEX TRUEVIEW SPORTS + OZNIS FLAT11 FLAME】

もともと視力が良いので、私が見える世界が全てだと思ってました笑。
が、そうではないことを知ったのは、お友達のnofanさんにTALEXをお借りした時です！

眼鏡をかける習慣がないので、そもそもとても苦手です。運転時もできるだけサングラスはかけませんでした。どーしても眩しい時だけ仕方なく。。。

苦手な理由としては

・似合わない
・柄が悪く見える
・30分もかけていると頭痛が始まる
・鼻に当たるところがムズムズする
・その鼻のところのお化粧が落ちる
・マスカラやつけまつげ（大人のね♪）がバサバサ当たってまばたきしにくい


それなのに欲しいと思っただけの衝撃がありました。


＊眩しくないのは当たり前ですが、自分の目で見えている以上にクリアな世界に驚き

＊道路の凹みがハッキリ見える

＊私のはコントラスト性能がプラスされたSPORTSタイプなので、他車の輪郭をくっきり際立たせてくれます

＊なんか…道が良く見えるのでドライブに集中できる…気がする笑


今回選んだフレームは軽くて頭が締め付けられる感じもないし、まつげを長く伸ばしても（笑）当たらないし、ブラウン系で優しい印象だし、似合ってはいないが…ベストなものを選んだと思います！


もっとドライブが楽しくなるように、あとは私の運転技術を磨かないとです～(^_-)

この記事は、【i-DMs】9月度の関西プチオフを開催しました(^^について書いています。


Be a driver.なオフミ2017第3戦の翌日に開催された関西プチオフに関東から参加致しました。

この日も暑かったですね！
オフミとは全然関係ありませんが、翌朝会社に出社したら、「みんこりーさん真っ黒よ、どうしたの？！」と皆に驚かれるくらい日焼けしていました(>_<)
それがショックでショックで・・・
日傘さしていたはずなのに、強烈な日差しでしたね。。。

さて、自分が教わりたいことはいつも関東プチオフ等で解決している為、今回は私に何かできることはないかなーというスタンスで参加させていただきました。

関西プチオフは定期的に開催されていることもあり、皆さんのレベルが高くて素晴らしかったです。私より上手い方がたくさん！

今回感じたのは、皆さんの課題を言っていただけたり、これを見て欲しいと言ってくださると、「はいはーい！」と簡単なのですが、
自分はグルグルせずに外にましたが、同乗走行したいされたいの声をかけにくい事もあるのかなあ・・・と思いました。

そんななか声をかけてくださったのは、お初のちろひさんです！
旋回Ｇが飛び出てしまうお悩みでしたが、ステアリングを戻す前にアクセルを踏んでいることによるＧオーバーでしたので、ステアリングを戻した分だけアクセルを踏み込むように改善の練習をしました。今回は0.2Ｇでの練習でしたが、0.3Ｇになると0.2Ｇよりも操作が忙しくなって難しいと思いますので、壁にぶち当たったら関西の先輩方に聞いてくださいね。
G-Bowl廻し以外のスタートのアクセルや一時停止のブレーキなどもとても丁寧で青ランプが結構ついていて上手だなあと思いました。特に発進のアクセルはいい感じでした！


その他、マイスターに同乗走行時には上から目線(゜o゜)で、本戦前にタッチ_さんから教わった「躍度」について熱く語ったり、nobu_nobuさんのブレーキ青１の判定のお手伝いをしてみたり、そんな時間を過ごしました。

皆さんの報告ブログを読ませていただきましたが、人気者のちぇんは結構同乗走行していましたね！
皆さん上手だから練習しないとヤバイよ！と報告を受けております。


自分も基礎練習やらないとなあ、、、と感じた１日でした。


参加された皆様、暑い中お疲れ様でした！
機会があればまたお邪魔しますね！１年後かな？笑

この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第3戦について書いています。



今回も参加させていただきました！
主催のタッチ_さん、参加＆見学されたi-DMsメンバーの皆様お世話になりました！

昨年に続き２連覇のともンダンさん、おめでとうございます♪

さて、結果は元記事の通りで・・・
結果が良くない時こそ記録を残しておくのが今までも後に参考になったので振り返って反省したいと思います。

今回はこのオフミに合わせて遅い夏休みを取り、「観光のついでに事前練習」をしました。
事前練習１本目はさすがにGオーバーが多くて酷いものでしたが、G-Bowlスコアはそれほど悪くなく、i-DMスコアも走りこんでいけば伸びるはず、と思っていました。
しかし、走っても走っても・・・得意だったはずのi-DMスコアが改善しません。
4.4とか4.5とか・・・。

困り果てて・・・オフミ前日にタッチ_さんがコースに到着されるやいなや、i-DMスコアが上がらないので運転を見ていただきたいとお願いをしました。
同乗走行でアドバイスいただいたことは・・・「躍度」でした。
躍度に関しては7月の「poyoyon2さん壮行会」の際に教えていただいていたことで、目標のタッチ_さんの運転と自分の運転の大きく違う点でした。最近は教わったことを気にかけて運転をしていました。
しかし！わかっていたつもりが、できていませんでした。
「左右にグッと揺れる」と指摘がありました。
もっともっとハンドリング操作をなめらかに・・・。

そのアドバイスを受けて早速改善しました。
すると・・・4.6、4.7、4.8とi-DMスコアがみるみる上昇し、4.4とか4.5は出なくなりました。
えっ・・・こんなにも違うの？i-DMはこれを見ているのか・・・。
確かに運転していてとても滑らかに運転が変わったのがわかりました。
「躍度」について、今回のことで身に染みて真に理解できて、本当にありがたいアドバイスをいただきました。
タッチ_さん、i-DMのことは何でもわかるんだなぁ、すごいなぁ～。

それなのに！
本番走行では緊張はしていなかったつもりですが、せっかく教わったことが発揮できずじまい。
本当に申し訳なく思いました。

そこで改めて実感したこと・・・
たまたま練習でできましたが、本番にしっかり発揮できるようにはなっていなかった、ということです。そりゃそうです、前日の夕方にやっと改善してきたばかりで身についてなんていません。

今回は結果が・・・でしたが、今後練習すべき事を見つけられたのはとても良かったと思っています。

ちなみに、アドバイスを受けての本番目標設定ですが、
（下り） G-Bowlスコア248、i-DM 4.7 ﾍﾟﾅﾙﾃｨｰなし→スコア計 255.5
（上り） G-Bowlスコア248、i-DM 4.7 ﾍﾟﾅﾙﾃｨｰなし→スコア計 255.5
  合計スコア 511.0

結果は、
（下り） G-Bowlスコア247.21、i-DM 4.5 ﾍﾟﾅﾙﾃｨｰなし→スコア計 259.71
（上り） G-Bowlスコア248.02、i-DM 4.6 ﾍﾟﾅﾙﾃｨｰなし→スコア計 258.02
  　  合計スコア 517.73

最後までi-DMに泣かされました(>_<)

私はこれまでオフミで優勝することをいつも目標にしていて、「勝てば満足、負けると苦痛」、の2択。
しかし、自分以上に自主練を頑張っている仲間がたくさんいる中で、これまでのように良い順位を取ることが難しくなってきました。
オフミでの楽しみを見つけたり、負ける時もあるさという感覚でいないと厳しいと感じています。
今回は結果が振るわなくても、女性参加者3名の皆様との交流が特に心の癒しとなり嬉しい楽しいの感情を保っていられました。

やっぱり仲間に助けられますね！本当にありがとうございました！


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ここからはちぇんの報告になります。ではどうぞ！

本番は当日朝の練習での自己ベスト（上り下りそれぞれ250、具体的にはG-Bowlスコア240、i-DMスコア4.6）の更新を目標としていました。

蓋を開けてみれば本番の緊張からかハンドリングがガチガチで、またG-オーバーを恐れるあまり、ブレーキングポイントも微妙に変わってしまったのか、練習では接触しなかった草木に接触したり、結局i-DMが伸びず、１走目4.5。
2走目以降も他の皆さんのGオーバーが少ないのを見てGオーバーは絶対ダメ！との意識からG-Bowlスコアが悪くなってしまいました。最後までG-Bowlスコアとi-DMスコアの両立ができませんでしたね。目指す走りができなかったのは残念でした。

ただ、今回は練習の過程で２つの大きなターニングポイントがありました。

１つ目は、前週の日曜日にともンダンさんに同乗させてもらい、マイスターの走りを見せてもらったこと。これでG-Bowlスコアが240前後に安定しました。しかし、どうにもi-DMが4.4～4.5からあがりません。
２つ目は、その後前日の金曜日にタッチ_さんに躍度についてアドバイスいただき、G-Bowlスコアは245でi-DMが上がって4.6～4.7に安定しました。

しかし、ともンダンさんを上回るにはまだ不足。
当日朝も完成度を高めるべく数本走り、自己ベスト（G-Bowlスコア242.5、i-DM4.7）が出ましたが、本番では先に書いた通り、緊張の中でこれが出せるほどの安定感はありませんでした。ともンダンさんはさすがですね。完敗でした。
結果としては自己ベスト更新ができなかったのが残念ですが、今回の2つのターニングポイントでの経験を心に刻んで普段の練習で走りの完成度を高めたいと思います。