みんこりーのブログ一覧

昨日はワインディングリハビリpart2ということで、日光の某コースに練習しに行って来ました！

お付き合い下さった、☆Pixcy☆さん、こもすけさん、ぷらむ☆さん、kyoro555さん、桜の山さん、ありがとうございました(*'▽'*)

予定では、練習→温泉→餃子、のゴールデンコースを予定していましたが、皆さん熱い走りをしていたので温泉は見合わせました(^-^;

暑かったですしね、温泉はもう少し涼しくなったらリベンジしましょうね♪



i-DMsのルールに沿ってワインディング練習するのが初めてという方もいましたので、まずはワインディングの走り方の説明から。



とにかく…
Gオーバー厳禁！！！



というお話をして、

コース案内を兼ねてりーちゃん号先導で往復。

コースを覚えてもらうためにペースはオフミルールから15km/hほど落としてゆっくりで。

スコアは気にせずしっかりコントロールして走ってもらいました。

それでも…上限0.3Gを超えてGオーバーの鐘、皆さんかなり鳴らしたのではないでしょうか(^-^;


私もカンカンしました(^0^;)
このコース、ほぼ1年振りに走ったのですが、やっぱりコースを忘れてしまっていて、はじめの数本はだいぶGオーバーしましたが、だんだん落ち着いてきました。
しかし…ゼロにするのは難しいですね(´д｀)


皆さんはどうでしたか？
はじめと終わりでGオーバー減りましたか？


自主練と同乗走行を繰り返して課題を改善して過ごしました。


最後には皆さんの記録をとらせてもらい発表して練習を締めました。


ご自身の課題、位置、目指す運転、がわかって励みになったらいいなと思ってます(^_-)


で、肝心の私のリハビリ結果ですが…
1年前のベストスコアと比較したら、1スコアたりとも変わらず一緒でした（笑）
進化も退化もしていませんでした！


もっと適切なブレーキングポイントで適切な量で踏めるようになりたいです。
ブレーキ単独も練習しないといけないなと思った1日でしたo(^-^)o



練習の後は宇都宮駅までドライブして餃子を食べました！
疲れ果てていたので、なんだかすごく美味しかったですね♪


ぷらむ☆さんと桜の山さんは餃子ご一緒できなくて残念でしたが、またいつか食べに行きましょう！


皆さんにご一緒していただいたので、楽しくリハビリできました♪
ありがとうございました(*^▽^*)

体調が回復したので久しぶりにしっかりワインディングを走ろうと思い、i-DMsメンバーの皆さんにお声掛けしたところ、カネゴン☆さんがご一緒してくださいました！

1日お付き合いいただきありがとうございました(*'▽'*)


まずは腹ごしらえのランチでしたが、今日は下道がどこも道が混雑していて危うく遅刻するところでした。
途中で圏央道に軌道修正して集合時間きっかりに到着(^-^;

カネゴン☆さんが先に着いて待っていてくださったのでいちばんに入店できました！




ピザのもちもち感と、ミックスパスタのゆで具合が最高です♪

Be a driver.なオフミ第2戦の振り返りや近況報告をしながら頂きました。


食後は筑波山に移動。
今日は走り屋さん少なくて助かりましたね！
とりあえずリハビリで0.3Gペースを数本走りましたが、コーナー後半でGオーバーの鐘が鳴る傾向が…

今日はお互い同乗走行して勉強することになりました。
同乗走行の時にも往路は改善できなくてひどかったです(T-T)

アクセルを入れるときに鳴っている訳ではなかったです…
そもそもアクセルを踏めなかった…

適切なブレーキングをしっかりしてGコントロールしてコーナリング、早めに向きを変えてアクセルを踏めるように、の基本を思い出して復路へ。

やっとGオーバーが減ってきました(^-^;


今日はi-DM4.7までしか出なかったです。
でもスコアは自己ベストと変わらずペースは良かったです。
ペースはこのままにGオーバーゼロにしてi-DMスコアを上げるようにまた走りに行きます♪


カネゴン☆さんの走りもちぇんの走りもとっても心地良くて勉強になりました！

カネゴン☆さん、1本目よりも2本目すごい良くなってましたよ！

やっぱりブレーキング大事なんだなぁと同乗走行からも学びました。


夕食までご一緒して色々とお話できました！
第3戦に向けてまた練習ご一緒しましょう！
とても楽しい1日でした＼(^o^)／

「イベント：【i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2018 第２戦」についての記事

※この記事は【i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2018 第２戦 について書いています。


Be a driverな皆さん、こんにちは！

第2戦、梅雨の晴れ間に恵まれて皆さん実力発揮されていましたね♪

今年は競技参加は致しませんが、開幕戦に続き第2戦も応援と皆さんの出走のお手伝いをさせていただきました。

詰めて練習していた人、ご都合でなかなか練習が叶わないまま参加となった人、遠征で気合い満々の人、皆さん色々でしたが、上手くなりたかったり目標があったり目指している方向は一緒で、お話を聞いているとワクワクしました！

そして関東地区2連覇のこもすけさん、おめでとうございますo(^-^)o
特別ルールも余裕でしたね、流石です！

入賞された皆さんもおめでとうございますo(^-^)o


今年は競技参加していない身ですが、なんか『達成感』が欲しいなぁと感じた１日でした。

この春は手術もあって身体がなかなか思うように動かず運転もいまいちでしたが、おかげさまで順調に回復して体調が良いです。
これからは、i-DMをちゃんと気にして、G-Bowlも動かして、運転を見つめたいなぁと思っています。

第3戦はワインディングステージになりますから、それにむけて…競技参加はしないけど…皆さんと練習に励みたいなーと思っています♪

ワインディングプチオフ企画も考えているので興味がある方は一緒に行きましょう！


皆さんにご協力いただいて出走もスムーズにまわっていましたので、午後の0.3Gの最終グループに飛び入りで2回一緒に走ってしまいました( ´艸｀)

最近の皆さんの碁盤の目のレベルが凄すぎて気付かなかったのですが…
飛び入りで走ったコレ…



このオフミコースでの私の自己ベスト記録でした（笑）


そしてログを確認していますが、悩ましいです^^;
これはオフミコースの第1コーナーと第2コーナーのところです。



以前タッチ_さんがメンバー限定の『躍度』のブログを書かれていましたが、

減速の終わりと加速の始まり、あるいは加速の終わりと減速の始まりを繋げて躍度を一回に出来るので、そう運転することで連続するコーナーでも躍度抑えられますよね…

そこに載っているタッチ_さんのログと私のは似て非なるものなので、これでまあまあ合格なのか、良くないのか、知りたいです。

いちばん違うのは、減速と加速のGの勾配が左右対称じゃないところなのでそこがいちばん気になります！


オフミに行くと、疑問とか課題とか出てくるので、やっぱり参加すると楽しいですね(*^▽^*)


また第3戦も精いっぱい応援頑張りま～す(´▽`)ノ
皆さんまたお会いしましょう♪

TALEXを使うようになって気になること。



それは、ノーズパッドが汚れることです(ToT)



使うようになる前は、ノーズパッドの摩擦でその部分のお化粧が剥げるのではないか、どちらかというとそちらの方を懸念していたのですが…
実はそれはほとんど気になりません！


使用後には毎回ティッシュ等で拭くようにしていたのですが、ほとんど落ちないなぁと思ってました。


そして、こんな感じに汚れてきます。
すいません、汚くて>_<

↓↓↓↓↓↓





ファンデーションは油性汚れなので、ポイントメイクリムーバーを使うことにしました。
綿棒にリムーバーを含ませてノーズパッドをお掃除。




簡単にスルンと汚れが取れました！



マメにお掃除するようにします(;^_^A

こんにちは！


急遽車山高原に泊まることにして、今日はゆっくりドライブしながら帰路につきます。


タイトル画像は、宿泊先の朝食が予想外に美味しかった写真です♡


今日は、もう普通にワインディング三昧です（笑）

ほとんど助手席で過ごしましたが…


色々と考えてましたが、
痛くない走り方は上手い走り方です！

走り方を間違えると痛いっていうこと！







帰路のルートは、ＧＷ渋滞知らずの下道です(゜∀゜)


車山高原→ビーナスライン→美ヶ原→ビーナスライン→車山高原→女神湖→国道299号→麦草峠→十国峠→埼玉県へ


途中、国道299号を麦草峠に向けて走っているときに、私のお腹が破裂するんじゃないかってくらい膨らんでびっくりしました(;ﾟдﾟ)

麦草峠の最高地点は標高2,127m、気圧の問題ですかね(。>ω<。)
下ってきたら、しぼみました、ちょっとだけ^^;


もう…すっかり元気ですね(^_-)


今日は職場の同僚から、
｢寂しいから早く帰ってきてください♡｣
なーんて連絡を貰ってしまったので、そちらのリハビリも頑張らないと！


デスクワークならもう明日にでも復帰でいいと思いますが、休憩時間以外はヒール7cmを履いて一日中立ちっぱなしの環境を考えると…不安があります。


明日からヒールリハビリしましょうかね^^;