海上保安庁観閲式レポをアップしました。

いや～、アップお疲れ様でした。

かなり時間が掛かったと思います。

しかし、凄い波高ですね。その中を登弦礼ですか？・・・流石です。

「いず」のお客さんは多かったですね。

中には酔った人も居るのでは？

海上保安庁はベル212型機が多いですね。二枚ローターでよく捜索救難出来るモノです。

水産庁の船は初めて見ました。

しかし、日本は海洋国家ですが海上保安官が１万人弱は少ないと思いますよ。

はい、写真のRAW現像から整理、資料集めを含めて20時間ぐらいかかりました（＾＾；
さすがに1日では無理なので少しづつやっていきました。

本当にすごい波でした。
私が乗ったのは総トン数3200トンぐらいある巡視船でしたが、それでも立っていられないほどの風と猛烈な波でかなり揺れましたから1000トンクラスの巡視船の登弦礼はものすごいものがありました。
見ているほうが「もういいですから！危険ですから！」と思うほどでした（＾＾；
”いず”は別の乗り場だったのでどれぐらいなのかわかりませんが、今回の観閲式の一般見学人数が2000人といいますから1日あたり1000人、それを4隻の巡視船でわけて250人ぐらいでしょうか。
巡視船の定員は69人なのでその3倍以上の見学者が乗船したことになると思います。
もちろんこの波ですから酔った人も多くて盛大に吐瀉した人もいましたし、休憩室は船酔いで死屍累々状態でした・・・

海上保安庁の船もその多くがベテラン船で、耐用年数を超えて運用している巡視船・巡視艇がたくさんあります。
人員も少ない上に予算不足で代替船も調達できないので耐用年数を超えて使い続けているのはどうなんだろうと思います。
わけのわからない上に誰も使わない道路やハコモノには惜しげもなく税金を投入するのに安全保障に直につながる海上保安庁や自衛隊に予算が回らないのは票につながらないからだと思いますがこれはちょっと・・・と思います。

すごいスケールの観閲式でしたね☆

写真で見るだけでもすごい迫力でしたので、実際だとかなりのものですよね。

この観閲式だけでもかなりの予算をつぎ込んでいるのではｗ

予算については仕方ないと思いますよ。
というのも士気や広報といった数字に表れないものを確保するのが必要ですので・・・・

スケールも大きかったですが波がすごくて迫力はすごかったです＾＾

べ、別に羨ましくなんかないんだからねっ
口惜しいから見ないｗ

何故ツンデレ・・・・
ちょっと萌えてきちゃったじゃないですかｗ

大量アップお疲れ様です。
堪能しました♪

堪能していただけたようでよかったです＾＾