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イイね!
2010年02月11日

新たなる旅立ち

え?
別に自分探しの旅に出るわけじゃないですよ(^^;

ちょっと遅くなりましたが、昨日10日に海上自衛隊横須賀基地で砕氷艦”しらせ”(初代:満載排水量19000トン)が新しい目的地に向けて離岸しました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100211-00000044-mailo-l14

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000034-kana-l14
感慨深いものがありますね。
砕氷艦”しらせ”(初代)は退役後は保存などの話もありましたが折り合わず、解体の運命をたどるはずでした。
ところが鉄くず価格の暴落などで解体する引き受け手もままならずにひっそりと横須賀基地に係留されていたわけです。
が、ウエザーニュースが昨年”しらせ”を引き受けることになって、気象観測情報の発進船として第二の人生を歩むことになったそうです。

何と言う運命のいたずら!
5月2日から一般公開とのことですからとても楽しみです。
・・・・いくっきゃないよね?(^^;

あ、ちなみに「南極観測船」と何故か呼ばれますが、本当は「砕氷艦」ですよ。
氷を砕いて南極観測隊員や物資の輸送や支援を行う艦ですから。




退役後に横須賀に係留中の”しらせ”(初代)です。
このアングルは基地祭ではなかなか撮れませんよ(^^)
ブログ一覧 | 艦船 | 日記
Posted at 2010/02/11 22:44:42

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この記事へのコメント

2010年2月12日 1:40
一度も見ずに退役しちゃいましたが・・・
残るべきものは、残っちゃうんですね!

見に行きたいです・・・・
コメントへの返答
2010年2月14日 1:57
外からは何度か見たことはあるのですが、1回も乗船することなく退役しちゃいましたので、公開されるなら是非見に行きたいですね。
2010年2月12日 5:20
砕氷艦建造技術は日本鋼管鶴見しかないようですね。

見てみたいモノです。
コメントへの返答
2010年2月14日 2:04
日本鋼管の造船部門は日立とくっついてユニバーサル造船になったようです。
”しらせ”(初代)は鶴見で作られましたものね(^^)

”しらせ”(2代目)はユニバーサル造船の舞鶴で建造されてたんですよ。
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1224834/p2.jpg
(艤装中の写真です)

鶴見の砕氷艦技術を受け継いで同じユニバーサル造船だから建造できたんでしょうね。
見に行きたいです。
2010年2月12日 23:58
自分も以前のブログで取り上げましたが、無事に解体されずに済んで何よりです(;-ω-) =3
ご都合会えばご一緒しましょう♪
コメントへの返答
2010年2月14日 2:06
ホントに解体で消えてしまうことにならなくてよかったです。
日本の造船技術の証ですし、南極観測のシンボルでもありますものね。
是非見に行きたいですね(^^)

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何シテル?   04/11 00:38
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