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4年間乗ってみた感想 - eKクロス
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ラルフ@CZ4A
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三菱 / eKクロス
T(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2025年7月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・車内に入ってくるエンジン音が非常に少なくて静か
・先進装備が充実していて運転し易い
・厳つい外観
・外観とは対照的に明るいベージュ系の内装 - 不満な点
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・猛暑日はエアコンが効くまで時間が掛かること
・デジタルルームミラーは意外と見難いので、付けなくても良かったかも - 総評
-
主に妻がパート先への通勤と買い物メインで使用していますが、運転し易くて大変気に入っているそうです。
月に1度は私の運転で遠出もしますが、非常に良く出来た車だと思います。
- デザイン
- 5
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以下、妻の感想です。
・デリカD:5みたいな厳ついフロントマスク
・明るいベージュ系の内装 - 走行性能
- 5
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以下、妻の感想です。
・パワーがあって加速が良い(妻に内緒で『BLITZ Power Con』を付けた効果?(笑))
・アラウンドモニターのおかげで駐車し易い - 乗り心地
- 5
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以下、妻の感想です。
・乗り心地はやや硬め?ですが、不満と言うレベルではない
・静粛性と振動は◎ - 積載性
- 3
- ハイト系と比べると積載力は落ちますが、多少の植木類やホームセンターで売っているラック類は後席を倒せば積むことができる
- 燃費
- 4
-
・街乗りで平均18~19㎞/L、ただし、高速道路を走行中は私の愛車(2Lターボ車)の方が低燃費になる
・一般道だけで静岡県までドライブした時は23㎞/Lまで伸びました - 価格
- 4
-
このekクロスを買う前に三菱、スズキ、ダイハツ、日産の軽自動車を試乗した後で妻に忖度なしで一番気に入った車を挙げて貰ったところ、ekクロスが一番気に入ったそうです。
安全装備を色々付けたのでオプション価格はそれなりに上がりましたが、それでも良い買い物が出来たと思ってます。 - 故障経験
- 故障は4年間で1度もなし
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