E-auto-fun MINI4シリーズLEDバルブ  

5年間使ってきたLEDヘッドライトが終了したので交換しました。

LEDバルブは種類が多過ぎて、メーカー名がよくわからないので便宜的に購入元の通販会社をメーカーとして扱おうと思います。箱にも通販会社の名前で書いてるし。


メーカー
日本エリート→E-オートファン
8000lm→12000lm
6000～6500ケルビン→6000ケルビン
ファンレス→強制冷却ファン
ユニット別体→一体型
PHILIPS素子→CREE素子


尚、ハイローで色合いが異なるのが嫌なのでハイロー×左右の4箇所同時交換です。



まず明るさ、バルブが切れた左側から先に交換して、新旧で明るさを比べましたが日本エリートさんとこで買った8000lmの方が若干明るかったです。もう古いから、新品より劣化してるはずなんですけどね？8000が本当かどうかはわかりませんが、日本エリートの表記が正しい前提なら、Eオートファンのは左右合計6000lmってとこですかね。

ルーメン詐偽は横行してるのであまりあてにはしてなかったですが、暗くなるのは嫌なので8000あれば十分と思いつつ、表記だけでも自信ありそうな数字出してるやつ買おうと思ったのですが…1.5倍を誇示しつつ、見比べてわかるほど8000より暗いとは…。残念ですね。


ちなみに5年前、8000ルーメンって言うとかなり明るい分類で技術的にまだコストがかかった時代だと思うんですが、時代が進歩してるはずなのにそこに届かなかったのは残念。


色温度は6000。以前のものが6000～6500と曖昧な表記だったもののいい色合いで気に入ってました。
それと比べるとたしかに黄色いかな？まあ、平成初期の車からこれだけ白に近い光が発生してれば十分でしょう。見比べないとわからない程度の差です。



いちおうチューニングカーですし、余分な電気を使いたくなかったのでファンレスを使っていましたが、今回いくつかよさそうなのをピックアップしてみた結果全部ファンありのやつになってしまったので、大人しくファンありにしました。

気持ちの問題ですが、オーディオとかも時々変えてるのでそれよりは小さい差でしょう。


ファンがうるさいという話も聞きますが、ラジエータファン常時フル稼働&爆音排気のチューニングカーで気にするような音ではありません。

で、ファンつきのバルブは明るく、寿命が長いので主流になっている。と聞いたのですが…なんで5年前のファンレスLEDに明るさで負けてるんだ？？これ。

控えめな明るさで発熱を抑えて、ファンで俳熱することで寿命が伸びるんだろうか…？ファンレス爆光の5年より長くもつの？そこまで耐久力に極振りしなくても5年持てば合格だと思うんだけど…。


あと、邪魔だったユニット(コントローラー？バラスト？)は本体内蔵されました。とても小型で、スッキリ。
シルビアはスペースが狭い(特にロービーム)ので、シンプルな構造は助かります。

あ、そうそう。ファンで風を送って強制冷却してくれるそうなんですが、シルビアのロービームってほぼ密閉されてるんですよね。ライトユニットの中で空気をかき回してもどの程度の冷却性があるのか。



あと素子は、僕の大好きな家電メーカーPHILIPSからCREEに変わりました。

日本製品も好きなんですが最近の日本製家電ってちょっとパッションを感じないので、PHILIPSの製品をよく使ってた(それにポジションもナンバー灯もPHILIPS！)ですが、LEDではCREEってよく聞くのでいいのかなー？と。まあ、ほんまかどうかわかりませんけどね。

ちなみにCREEって聞くと昔存在したSNSを思い出すのは歳のせいですかね？