国内用ルーフレール！？

期待してます！！

誰か車体側の取り付け穴が、図面の通りか、確認してくれませんでしょうか？？

今日(15時)から連当に入ってしまうので・・・(；´Д`A

兄弟、これは、どこに載ってるのでしょう❓

アニキ

追記の整備解説書(ガソリン&PHEV共用)の
51-20に載ってました。

ひょっとしますかねぇ？？

大変感心を持っていますので
引き続きよろいくお願いしますでごわす！！

部品が存在するのか、
先ほどディーラーさんにメールしてます。

ですが、是非
みなさんも聞いて見てくださいm(__)m

あっちこっちでアクションがあった方が、入手確率があがる気がします。

うちの反射さんからは、指定した部品コードが存在しないと言われました。(´Д` )

良いニュースをお待ちしています。

お手間お掛けしますm(__)m

救急車がガンガン入ってきてますので、「うぉー」とモチベーションをあげるまえに、
持ち帰りマックを駐車場で食べながら、勤務直前のひと時を過ごしております。

どこかで「パーツナンバーがなくても見つけまぢたよ」という、敏腕営業マンさんはいないですかねぇ(ｰｰ;)

早速ＤＲに問い合わせて見ました。驚いていましたよ。笑

アメリカ三菱のスーリーベースキャリアと合わせて調べてくれるそうです。
この冬は何とかしてジェットバッグを積みたいのでどちらでもいいですから
使用できるようになるとありがたいです。

「またまた。三菱さん勿体ぶって！あるじゃないですか」
と思っていたのですが、
誤植っぽいですね(汗

うちの営業マンさんも驚いていた感じでした。

欧州やロシアは遠いので、
大陸かオーストラリアあたり？
と、思ってましたが、
アメリカ三菱さんですか。
期待出来そうですね。

今から活動して、
是非今年の冬迄に！！

みんなで頑張りましょう^_^

四駆っぽく仕上げるには欲しいパーツですね～

うちの担当は知らないだろうなぁ～

コメントありがとうございます。

このルーフレール
整備解説書には載っているのですが、
ディーラーさんにある、PCでみるパーツリストには載っていないんですよね。

国内車両は　C部分の車体側　金具が有りませんので　
車体ルーフに穴あけ　金具を作りビス止めを　
AとBの金具取付の様にしないと　だめだと　思います。

又、Aの金具は30ｍｍほど　後ろに有り　Aもそのままは付きません
Cは　日本車両は両面テープで10ｍｍほどの上のカバーを固定する
金具しかないので　車体のルーフ加工が必須の様です。
たぶん　取付すると　車高変更で　改造申請が必要なため　
こうしているのではと　深読みしています。

オーストラリアは　日本車両と一緒の様です（ルーフなし）
ヨーロッパ仕様、オランダ、ドイツが　この仕様のようですね。

お師匠様

詳細なコメントありがとうございます。
各国の仕様までお調べになられるとは、流石です。
やはり、一筋縄では行かないのですね。

あえて取り付けられ無い様にしている可能性、
深いですね。

溶接より強度を有する、
特殊接着剤があるようですが、
http://www.3mwebcatalog.jp/catalog/g/g8115/
ルーフの補強材の入っている部分にボルト停めが、
安心ですし、
やり用によっては、車検時脱着可能なように作れそうなので、第一選択ですね。

例えば、
天井)補強が入っている場所に)に穴を開け、
シーリング剤(防水)を注入後、
車内天井側から、
平形ワッシャーをかましたアンカーボルトを挿入
天井外側からは、平形ワッシャーとナットで共締め。
この時点で、シーリング剤がブチューっと潰れて固まるので、防水はOK
アンカーボルトが回らないよう、
上記ボンドで工夫して接着。
※電気回路の塊のようなPHEVなので、溶接を避けるとするならば。

ステーを自作して、ルーフレールを取り付ける。

もし、
構造変更が、車検証上「改」となるとしたら、
任意保険の加入が困難になるので。
車検時は取り外し。

ちょっと面白そうですね^_^

きっと　ルーフ穴あけ　
ルーフ内補強（一部アルミルーフの為）必要

現在の国内用のキャリア取付金具も　
ドアの取っ手金具風で　キャリア側に引っ張るつけ方
　
取付方法の図の様に　金具下にナットで　
キャリア側からボルト止めは　不可能です。
ナットを接着剤　固定して　ボルト締めしか有りません
何せ　取付工具のアプローチが有りません。

もし金具が同じ位置でも　ルーフレールを　車体側金具につけて　
その金具を　車内からルーフに固定しないとダメそうです。

車検時の着脱は　不可能そうです。


現在ついている　金具もそのままで　対応できませんし
国内オプション　取付金具を　よく見ないと　難しそうです。

私としては　スキーはハイエースで行くので　半分
これは　アクセサリーかなって　考えてます。

しっかり固定しないと　飛んだらアウトですからね。

相当の覚悟が必要なんですね。

これは後を追う（追える）人が、極端に少なくなりそうな感じで、
国内では、パパさんのPHEVが唯一の幻の一台なるかも知れませんね。

かなりイイです👍