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いお。さん、ASXさん、
お世話になりますm(-_-)m

ほんのさっき、
（郵便局って21時をまわっても、配達しているんですね）
予定よりかなり速く
ルーフレールが到着しましたよ〜。
 
感謝感謝です。
ありがとうございました。

夜ですが、
早速開けてみます。
開けてみました。
嫁に気づかれないよう、
ロッカーで、ごそごそやっています（笑 
少し暗くて、解像度が落ちていますがご容赦ください。

ルーフレールセンターの部分がアルミ
前後がABS樹脂です。
付属パーツは上記で全てです。

  
車体左側のルーフレールを組み立ててみた全景です。
画像左が、車体前方部分になります。 
 
説明書が無いので、
正解か解りませんが、多分こんな感じでしょうか？
余った部品は、リベットが多数。
どこを止めろといのうのか、現時点不明です？？
 

車体前方にくる部分詳細
ステーは仮組しています。
パッキンも組み込んでいます。

 
中間部分詳細


中間部分上方

 
車体後方部分詳細
こちらもステー、パッキン共に組み込んでいます。


ABSパーツとセンターレールを接続する部分詳細
ネジ1本で接続のようです。

 
ルーフレール断面形状


ルーフレール内側
樹脂製のメクラが4個ついてます。
何の穴でしょうか？？
 
今回購入のルーフレールですが、
ステーの形状を見ると、天井に穴をあける事を前提とした形になっています。


非常に残念なのですが、明日から連直（連続夜勤）なので、
直ぐには着手できません。
計画当初の案は、
このステーの突起（ボルト）をサンダーで落として、先日紹介したエポキシ樹脂接着剤で固定する。
必要なら、
アルミ、またはステンレスプレートで補強というのが当初の案ですが、 
このブログを備忘録として
今一度、最善手を練ります。

この構造なら、
車検時、必要なら取り外しできますね。
 
スージーパパさん、らっきーかめんさん、
純正と比べて形状は違いますでしょうか？？

追記
アクアランサーEXさんのブログ
『ミツビシ アウトランダー 海外仕様 純正 ルーフレール 品番 判明 ・・・・』
https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/30762331/
を眺めていました。
先端部分細部の造りが純正そっくり、というか、全く同じだなぁ〜と・・・

よく見ると、
アルミ製のレール部分には品番が無いので解りませんが、他の付属部品（ABS製カバーやパッキン）の品番や刻印が、海外仕様の純正レールのものとまったく一緒です。
もちろん字体もです。 

唯一

前回は
https://minkara.carview.co.jp/userid/202492/car/1319105/3583781/photo.aspx
大敗でしたが、
今回は大正解！
ありがとう！いお。さん 
完全にいお。さんのおかげです。
 
そして、恐るべし中華！  
なぜ、カーボン柄シールよりルーフレールの方が安いの？？