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最近めっきり暖かくなり、
バイクをみかる機会が増えた。

楽しそうにバイクを操る彼らが
正直とても、とても、うらやしい。

『バイクに乗りたい』
最近非常によく思うことです。


かってバイクは私の人生の全てであったとも過言ではないと思います。
自由の象徴で、
好きな時に、どこにでもいける、翼でもある。

結婚、子供ができたのをきに、
自分にリミッターをかけ、
一度は封印したのですが・・・
『とても乗りたい(´；ω；｀)』

実は5年近く動かしていないバイクが、
当時お世話になっていた
バイク屋さんの倉庫に眠っています。

04CBR1000RR




整備場所の確保に、
散らかったガレージをきれいに片付ける事が必要なのですが、
予算を決めていないので、まずは掃除。



結構汚れてました。

折角なので
ガレージのコンセプトを決めます。

ショールーム的な小奇麗な使い方はしない。
そもそも狭いしできない
かといって、工房的な事もしない。
っていうかできない（汗

F1やmotoGPのピット？

パドック？

ファクトリーを小さく凝縮させた感じ？
イメージ的にはこんなところでしょうか。

ファニチャーのカラーバランスは

出来るだけ統一したいですね。

コンクリートのグレーやシルバー、ブラック系を中心とし、マシーンが差し色

コンクリートと金属、天然木をバランス良く使い、

F1の様な、先進的、未来的、機能的なデザイン

または荒廃的な重厚な空間にピカピカの最新マシーン

好みの方向性はこの2択かな？

①最低限の整備が可能な配置
②作業生活動線を犠牲にすることなく、バイクをカッコ良く収納したい。
③スッキリとシンプルな外観→十分な収納
④土地柄春の砂吹雪を考慮し、掃除がしやすいようにできるだけ車輪付きの収納
⑤シャター収まり部分の改良(砂&虫のシャットアウト)

とりあえずこんな感じでしょうか？

まずは移動可能な収納。
私は、ワイドサイズのロールキャブを第一選択としました。
できることならば2つ（汗

買えそうな価格帯のものをアストロプロダクツ、コストコなど見て回りましたが、
なんというか・・
作りが非常に大雑把で、塗装もイマイチ・・・
多分鉄でてきてて、塗料は一番安いものでしょう・・

bimota_tesiさんのブログで、ステンレスの工具箱が存在することを知り、探すこと数ヶ月・・・
やっと見つけ、
注文すること数週間。
4/13ようやく届きました。

bimota_tesiさん、存在することを発信してくれてありがとうm(-_-)m

これ買いました↓
とりあえず一個
 
この工具箱106kgありますが、車輪のベアリングが効いていて非常にスムーズに移動ができます。
 黒のタイヤ部分外周のみまわります。


横幅約110cm、高さ107cmくらい？


ヘアライン仕上げの為？
触るとすぐに指紋がつく。
コーティング剤を塗布したところ良好


ただ、ツヤが少し落ちたかも（汗
背面は叩くと『ボヨーン』ってなります（笑
レジェットレックス処理したらいいかも


TTを写してみました。


細部の処理も良好。
ごまかしのきかない一発勝負のステンで、なかなかの仕上がりだと思います。


勝手に引き出しが出てこないように、ハンドル右端にロックがついています。
引き出しベアリングも非常にスムーズ。


今流行りのスムーズクルーザーがついていればBEST
そのうち建具用のクルーザーで改造かな？

 
ダブルベアリングというものを使っているそうです。


最下部はレールが片側2本
重量物対策？


実はこれ(全部OPEN)やると、工具箱が前のめりになります。
倒れます（汗


鍵は・・・
個人宅のガレージでは使うことはないかな？