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ryo@PHEVさん、ブログ大変参考になりました。
ありがとうございます。

寒い寒い冬が来る前にシートヒーターを付ける事が出来ました。
まだ、スイッチの納まりを検討中ですけど。
 
チョット大変でしたが、とってもぽかぽかです👍

気に入ったのでリアシート分もオーダー入れました。

イメージ写真のみですが、
良かったら整備手帳みて下さい。 
https://minkara.carview.co.jp/userid/202492/car/1319105/2551680/note.aspx
 
もしおやりになる方のために（いない？） 

 

 

 

ここ数日すっかり寒くなり、
東北地方は雪が積もり始めたようですね~_~;

5連休明けの今日、
PHEVで出勤したのですが、ヒーターなしは寒い((((；ﾟДﾟ)))))))

※PHEV契約時、温水ヒーターは電気の消耗が激しいとの情報があったので、
抱き合わせのシートヒーターは欲しかったのですが、オプション選択しませんでした。

とはいえ、やはり寒いし、暖房の為だけに
充電満タンでエンジンをかけるのも勿体無い。

前車Audi TTはシートヒーターだけで、冬季過ごせていたので、
PHEVにも是非欲しい。

なにか純正品のようにスマートに取付けられる物はと探していたところ、
ryo@PHEVさんがご紹介されていた
「パーフェクトシートヒーター タイプ4」が、かなり良さげ。

ちょっと
取付けが難しそうですが、
取り敢えず、前2席分オーダーしました。

本日夜勤明け。
実は、今週の仕事はここまで。 
週末家族を連れて温泉に出かける予定です。

※画像はイメージ
 
温泉を満喫したいので、 
昨夜は遺恨を残さない良い仕事をしてきたと思います👍
先取りして一通り書類（ICTデータやサマリー）も上げてきましたし^^

じゃ無いと、
休みだろうが、
深夜だろうが、
電話がかかってくるし、  
それに対し『うぬ〜・・・』と、悶々としてしまいますから（汗
 
患者さんごめんなさいm(-_-)m
自分の為にいつも以上に頑張りました？

そんなこんなで、清々しく病院を去ろうかとPHEVを始動させると・・・
 
ついにきました 
『エンジンメンテナンスモード』💦
うっかりCHAGEを触ったのかと、チョット焦りますね。

久しぶりのエンジンは結構レスポンス(?)が良くて、
帰路は
ついついS-AWC効かせまくりです。
ちなみに帰路の平均燃費5.9km/ℓ・・・ でした。
 

週末約500km程走りますので、
ハクさんや、アニキのように、
バッテリーのアースを外して強制終了。

デカタイヤなので
燃費は期待できませんが、週末走るぞ〜！ 

すっかりデジイチにハマっています^^

レンズを換えながら、
同じ角度から撮った写真を見比べてみたら、
それぞれが全く違う描写をするんですねぇ（あたりまえ？）
 
そんなこんな？で、
迫力ある写真がとれる超広角を狙っていまして^^

ようやく昨日、
シグマ 8-16mm F4.5-5.6 DC HSMを購入。
考察を重ね、狙って買った一本です。
 
早速試し撮りしてみました。








暫くは超広角レンズの虜になりそうです👍

ちなみにマッドフラップと、
ワンオフフェンダー（？）
を付けましたよ〜