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  9. ②A型にSRVDを…（剥くよ剥ぐよセンサー接続編） [かんちゃん＠north]
羊の皮かぶった羊をめざして・・・
かんちゃん＠northの愛車 [スバル レヴォーグ]
②A型にSRVDを…（剥くよ剥ぐよセンサー接続編）
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さて、ここまできてやっとセンサーはいります<br /> リアバンパーのクリップを外し（12個）<br /> よいしょっと外したあと<br /> センサー取り付け<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/1647735/10375771/parts.aspx<br /> （パーツレビューに詳細記載）
さて、ここまできてやっとセンサーはいります
リアバンパーのクリップを外し（12個）
よいしょっと外したあと
センサー取り付け
http://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/1647735/10375771/parts.aspx
（パーツレビューに詳細記載）
  • ①から続きます<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/1647735/5711497/note.aspx<br /> スイッチ、ミラーと終わりメインの配線へ<br /> <br /> ここで悩むのは通信線です<br /> IGU（幹線）コネクターを外し延長する人<br /> OBD2（枝線）を使う人<br /> など確認できますが<br /> <br /> おらは一番リスク少ない衝撃センサーのコネクター（B367:枝線) を使います<br /> （にゃんカラさん画像借ります<m(__)m>）<br /> <br /> <br /> このコネクター、ありがたいことにイグニッションの電源＆アースも同コネクター内に…<br /> ってことでこのままセンサーの電源に使ってしまいます。<br /> <br /> ここで悩むのはアイドリングストップ中にイグニッション電源12Vは流れているか？<br /> っという問題ですが…<br /> http://www.nagaidenshi.co.jp/TIMER/attention02.pdf<br /> 永井電子サイトによると問題なさそうということでそのまま使います<br /> ちなみにSRVD…停車中は消灯するような設定なっていますので問題等はないと思います<br /> <br /> もう一つこのコネクターに轢いてあるCAN通信線は【枝線】です<br /> 幹線からの距離の問題があり通信エラーのリスクはないわけではないです…が<br /> レヴォーグ壊れるよりマシ<br /> 一番挑戦しやすいのもここ！<br /> ってことでの選択です
    1:①から続きます http ...
  • さて、通信線を確保する場所が決まりましたので通信線をつくります<br /> <br /> CAN通信線は捻り線にする必要あるとのことですが、まともにつくるのは【めんどう】、なので<br /> ①ﾂﾒの折れたＬＡＮケーブルをバラし<br /> ②熱収縮チューブを通して<br /> ③ビニールテープグルグル巻き<br /> <br /> にしてつくりました<br /> <br /> 長いほうが前（B367コネクター）→後ろへ<br /> 短いほうがSRVD左→右へ<br /> <br /> 二本用意します
    2:さて、通信線を確保する場 ...
  • さて通信線もできたので接続していきます<br /> <br /> 電源＆アース線を作成<br /> <br /> パーツレビューにアップしてるコネクターを使用してB367コネクターに接続します<br /> <br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/1647735/10375787/parts.aspx<br /> (パーツレビューに詳細記載してます）<br /> <br /> ちなみに書き忘れましたがB367コネクターはグローブボックスを外してエアコンフィルターの横にあります<br /> とっても手がいれにくいです(>_<)<br /> <br /> 接続後、左ミラーからきている線、SRVDスイッチから来ている線の2本を電源線と合流させコルゲートチューブ巻いたあとフロア下を通して最短距離で左後ろへ<br /> <br /> ちなみに運転席側のミラーからきている線は一本だけでフロア下→後ろ→SRVD右センサーへと繋がることになります
    3:さて通信線もできたので接 ...
  • ここ（Bピラー）も外さないと通らなかった…<br /> <br /> ちなみにリアシート座面も取り外して荷室の方へひいていきます<br /> <br /> そして、この作業を車庫内で行う時に悲劇がおきたのです（…ﾋﾗｷﾅｵﾘ
    4:ここ（Bピラー）も外さな ...
  • 電源線はリアシート後ろの荷室にて左右分岐<br /> しました
    5:電源線はリアシート後ろの ...
  • さて、ここまできてやっとセンサーはいります<br /> リアバンパーのクリップを外し（12個）<br /> よいしょっと外したあと<br /> センサー取り付け<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/1647735/10375771/parts.aspx<br /> （パーツレビューに詳細記載）
    6:さて、ここまできてやっと ...
  • 中から外へ線をだすのですが<br /> リアバンパー内前のほうにある２つのグロメットの上（小さいほう）に穴あけて線を通したあとブチルでうめて対応しました<br /> <br /> ※にゃんカラさんの整備手帳によると上の穴は 20mmΦ、下の穴は 30mmΦらしいです。
    7:中から外へ線をだすのです ...
  • 無事接続＆動作確認して完了<br /> <br /> 先人達の整備手帳にはありますが、<br /> 音…でません（メーターが対応してない<br /> offスイッチしてもメーター表示されません<br /> <br /> っとなんか抜けてるような気しないでもないですが<br /> ちゃんと後方レーダー作動して点灯するようになりました<br /> <br /> 今回、この作動行うにあたり<br /> にゃんカラさん<br /> yuzuhasさん<br /> pikonikoさん<br /> ルシファー991さん<br /> もんじろう@VMGさん<br /> マツノキさん<br /> の整備手帳を参考させていただきました<br /> ありがとうございました<m(__)m><br /> <br /> また<br /> エアロ.さん<br /> きよpさん<br /> アドバイスありがとうございました<m(__)m><br /> <br /> これにて満足して終了します<br /> 音…やりたいけどたぶん無理なので諦めデス<br /> <br /> この作業<br /> 単体の作業の難易度は極端に高くないのですが…<br /> 広範囲に作業しなければいけないので手間はものすごくかかります<br /> <br /> もうしばらくはこんな大作業やりたくないです(笑)<br /> <br /> ご覧いただきありがとうございました<m(__)m><br /> <br /> さて、悲劇の後始末しないと…凹（ｵﾁ<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/blog/43806652/
    8:無事接続＆動作確認して完 ...
 
 
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難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年03月14日
   

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何シテル？   06/19 17:37
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