おっさんには似合わない。

個人的には旧型の方が好みです。

嫁さんの通勤＆買い物メインなのでノンターボを選びましたが、普段使いには全く問題ありません。
同じエンジンを積んでいる前車のミライースと比べてもパワー不足を感じませんでした。
ただ、上信越道の松井田妙義から軽井沢間の上り区間だけはターボが欲しいと思いましたが、それ以外は90～100㎞/h巡行でも静かで快適です。
あと、PWRモードですが、エンジンブレーキをDからＳに下げた時に効き過ぎる場合などにONするとＤとＳの中間位のエンブレでいい感じですね。
昔のA/Tに付いていたO/DスイッチをOFFした感じ？と言えば昭和世代の方には理解してもらえるかと。

ちょっと柔らかい感じがしますが、ターボ車と同じセッティングとの事らしいし、街乗り中心なのでいいんじゃないでしょうか。

500じゃ積めない物があるので便利に活躍してくれています。

街乗り中心で時々高速を使い、エアコンも使いながら長野方面をドライブした時は満タン法で21.6㎞/L走りました。

諸費用込みで200万を超える勢いなんだし、ドアミラーのウインカーとアルミホイール位は標準装備して欲しかったです。