ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

プロ野球は今日から13連戦。この厳しい連戦の中、各球団はどのように戦うか注目したいですね。

その１．生誕100年記念の日に

今日の巨人vsＤｅＮａは３対２で巨人が勝ちました。この日、巨人の先発は菅野投手だったのですが、ＤｅＮａ打線相手だと、かなり大変だったようで、７回終了時までは２対１とリードしている展開で、このまま勝ち投手となるか・・・と思っていたのですが、８回表にとうとう追いつかれてしまい、今日は勝ち投手になることは出来ませんでした。でも、５回表の無死満塁の場面から１点を取られただけで済んだのは流石だと思いました。

巨人打線は４回裏に２点取ったものの、それ以外では中々点が取れず、もうちょっと菅野投手を援護してあげてもよかったのではないかと思いました。でも、９回裏にＤｅＮａのエスコパー投手を攻めたてて、サヨナラ勝ちしたことはよかったと思います。

今日は「川上哲治生誕100年記念試合」ということで、巨人の原監督、コーチ、選手全員が川上氏の永久欠番である背番号16をつけて試合に臨みましたが、その記念試合で勝てたことはよかったと思います。

その２．引退表明

昨日、阪神の藤川球児投手が、今季限りで現役を引退することを表明しました。

阪神→シカゴ・カブス →テキサス・レンジャーズ →高知ファイティングドッグス→阪神と、日本のプロ野球界、メジャー、国内の独立リーグに行った後にまた阪神に戻るという経歴だけでも凄いのに、阪神に戻ってもまた活躍をしたのが凄いですねえ。

今季は、不調で現在２軍暮らしですが、現役最後の年、１軍に上がって最後の雄姿を見せられるようになればいいですね。

「高速道路、ついに時速120キロ解禁」　つまりどういうこと？　いつから始まるの？

↑Yahoo!ニュースサイトより

前にも書きましたが、引き上げられることはいいことですが、それに伴い気になるのは、120㎞の速度で走っても大丈夫な車両整備がキチンとなされているのか？、その区間で流れにのってどの車両も走れるのか？、その速度で走らせる運転技術を有しているのか？の３つですね。

一つ目、これだけの速度を走る以上、一番大事なのはタイヤの状態。今でも、高速道路上で、バーストしたタイヤの破片が路面に飛び散っていたり、バーストして動けなくなったクルマが路肩に停まっているのを見たりします。足回りの整備がされていないと、一歩間違えれば大惨事となるので、こういうことはキチンとやってほしいですね。
二つ目、新東名を走っている時、大型車両が走る中、流れに乗れない状態で走っている軽トラックを見かけます。これが原因で他の車輛が減速したりするのですが、120㎞／ｈで他の車輛が走っている時、流れにのれない車輛が走っていて、そのために減速した時に事故が発生するということもあり得ると思います。

三つ目、120㎞／ｈで走れるから、調子にのってアクセル踏んでブイブイ吹かすドライバーもいるでしょう。その速度をうまくコントロールできる腕を持っているドライバーならばいいのですが、免許取り立ての人が、腕もないのにそういう運転をして、その結果・・・ってことになるのではないかと心配になります。

最高速度を引き上げるのもいいのですが、それに伴う危険も発生するので、そのあたりのことを行政とクルマを運転する私たちがやらないといけないと思います。

８月８日のブログで、ネッツトヨタから私の担当を引き継ぎましたという電話があったことを書きましたが、今日カローラ店から私の担当を引き継ぎましたという通知はがきが届きました。

通信面には、これまで担当されていたセールスさんが先月末で退社されたことと、その後を継いで別のセールスさんが担当を引き継いだことが事細かく書かれていました。そして、文の最後には、ディーラーの店長さんと、新しく担当となったセールスさんのお名前が連名で記されていました。

ちょっとしたことかもしれないけど、こういうことをキチンとユーザーにお知らせするあたり、トヨタの強さがあるのかなと思いました。長いことクルマを買い替えない、ロクでもない客である私に、このような気遣いをしてくれるのは、本当に嬉しいですねえ。他のメーカーではこういうのをキチンとしているのでしょうか？