ea_emptyのブログ一覧

フロアジャッキやトルクレンチを購入して自分でタイヤ交換をするようになって分かったことがある。
ディーラーのタイヤ交換は、オソマツ。少なくても私の出入りしているVWディーラーは。
理由は、トルク管理ができていないこの一点だけで十分。
いちおう確認したが、締め付けるときにインパクトを一番弱くして仮止めしてからトルクレンチを使っている、校正は年に規定回数行っている、とのこと。
だが、先日車検後自分でスタッドレスタイヤに履き替えたが、明らかに固すぎる。クロスレンチを使っても手では回せず、足を使ってやっと外せるレベル。また、緩いものはなかったが、それほど固くないものもあった。

たしかに時間に追われて作業しているのだから、しっかり止めてある分にはいいのかもしれないし、ディーラーに任せっきりになるのであれば、とくに問題の無い話かもしれない。

だが、乗り比べると明らかに違うのだ。センターが出たタイヤとハブの組み合わせは、振動がなく車がスムーズと進む。

参考web　オールアバウト

そして、その違いが分からないと言われたことが何よりショック。
一般にディーラーは工賃が高い。だとしたら、値段を肯定できるようなプラスαが必要だと思うのだ。

ポルシェの整備をお願いしている方の取付はやっぱり違って、なんとなくだけど自分でやるより上等な感じがする。プロの仕事って感じ。こちらは、思い込みもあるのかもしれないけど。で、何かコツあるかって聞いてみたら、「基本通りです」って言われたのが、なんかカッコイイよね。

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ミシュラン　Xice3+　サイズは 205/55R16
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：富山の平野部なので、雪があれば基本毎日です。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

富山輸入車ショウに行ってきました。
去年も思ったのですが、金沢に比べると出展メーカーは少ないのですが、企画しようとする気持ちはあるみたいで、目玉車輌は、ランボルギーニウルス。
トークゲストは、飯田裕子さん。
ぜひ今後とも続けていただけたらと思います。

家族と同行した上、キッズコーナーもなく、「帰る！」の大合唱。
まともに何も見ることもなく、一旦退場。

昼食後、
dupon35(デュポン３５)　富山市東黒牧に立ち寄りました。

ここでは、妻、子供たち興味津々。
ピンバッチ、ワッペンなど小物を購入しました。

ちなみにワッペンは装飾品じゃなくて、子供のわんぱくによる鉤裂き補修の必需品､､、。

去年に引き続き、金沢輸入車ショウに行ってきました。
ある試験の受験もついでに。

なんというか、合同お得意様商談会でもなく、インポートカーは夢の車という時代でもなく。
気前のよいところを見せつけるように、ノベルティを配りまくるわけでもなく。
無限の広さがある訳ではないので、取扱全車種を並べることは当然できず。
今年は、キッズコーナーもほとんど見当たらず。
ある意味目玉のマクラーレンが展示してあったのですが、会場の一番奥。警備はしやすいでしょうけど。

せっかくするのだから、何かもっとよい形はないでしょうか？
展示車両1台とかに絞り込んで関連商品、オプションだらけ＋物販とか。

夕方に幕張を出発。渋滞に巻き込まれつつ首都圏を脱出し、深谷、高崎を通り、千曲川沿いを通ったらしい上に、白馬大町方面へ。最終的に小谷村から、糸魚川へ抜けたようです。
白馬長野有料道路を通ったのですが、夜間は無料とのことでした。

さすがに0泊3日の行程はしんどかったので、親不知ピアパークで20分ほど仮眠を取りました。
それでも17時に出発し、自宅着が4時前。11時間はかかっていない計算です。

今回もトゥーランは問題なく走りきってくれました。
少し接地感が乏しい感じはしますが、家族5人と荷物を満載し十分です。
後部座席が、3席だとリクライニングしないのがちょっとつらいですが。

行き404km、往復合計814kmでした。