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これからはカーシェアリング、シェアエコノミーの時代だとかけ声は大きいけれど、本当にそうなんだろうか。
クルマって色々複合的な乗りもので、ひとことで言い表せるものでは無いけれど、キーワードは、『自由』なんだと思う。
移動の自由を提供してくれる乗りもの。
そのためには、自分の使いたいときに使えないと。

そういうときに、シェアは対応できるんだろうか？
予約してから、置いてあるところに取りに行って、それから目的地に向かう？
電話一本で自動運転なりで、迎えに来てくれて、目的地に向かう？
そういうのをしたくないから、公共交通やタクシーでは無くて、自家用車を求めたんじゃない？

深夜のコンビニに行きたいとか、突然早朝に走りたくなったとか、目的もないけど旅に出たいとか、出なくてもいいから、いつでも出ることができる、って思えることが大切なんであって、どっちが得かとか言うベクトルで話をするとどんどんおかしくなると思う。

もっと欲望を肯定しよう。
それこそがよりよい社会につながると信じよう。
頭がよいふりなんてしなくていい。
好きなことを好きって言おうよ。

モーターファンイラストレイテッドの記事、
“ターボラグ”を探して BMW320i（ N20B20B型）のターボラグをOBD2で探す
ターボラグを探しに行ったが、そもそも、ほほぼぼ過給してなかった… …を読む。
　※たぶん要ログイン

なるほどね、、、と納得しながら読んだ。
通常走行では2000ccのNAで、特定条件下でのみターボ過給されるが、その際でもシフトダウンに紛れるようにしてうまいことごまかしている、ってことらしい。

翻って、我がトゥーラン。1.4L TSI SC+TC。
低回転では、スーパーチャージャーが、一定速度になれば、コースティングモード、明記はされていないようだけど、アクセルオフでもほとんどエンジンブレーキがかからない状態を維持する。
もっと踏み込めば、ターボチャージャーに徐々に切り替わるので、トルク不足を感じることはほとんど無い。
速度の落ちない惰性運転を上手に使えば、穏やかでメリハリの付いた驚くほど燃費がいい走行ができる。

現行型のシングルターボのTSI
　※これって同じ看板を出したらダメだと思う。最初は、Twin、　そのあと、Turbo　chargedStratified Injection　いつの間にか、最初の文字の意味を変えているんだもの
を試乗したが、素では1.4Lのエンジンとターボラグ丸出しの過給モード。DSGのせいで、トルクの谷間をごまかしきれない。
ゴルフに比べて、重たいトゥーランならなおさら。

ディーラーにどうにかならないか、と言うと SC+TC モデルのユーザーさんには、みな同じようよう言われる。
現状のラインナップでは、お勧めできるものは無いとのこと。

そういう意味でTDIモデルはすごく気になるが、今だ、デビューフェアを告知しながら、試乗車が無いという、、、。

トゥーランを購入して最初の頃は、オートクルーズ、単純な一定速度を維持するもの、を面白半分で使っていました。
現在は、全く使っていません。
もちろん安全装備がないので、追突するかもしれませんし、車線を逸脱するかもしれません、だから使っていない、ではないです。
一番の理由は、「気持ちよくないから」です。

一定速度だとさぞ楽だと思ったら、全然違いました。
上り坂でも一定速度を維持しようとして、エンジンの回転数を無駄に上げますし、足りなければギアを落とします。
下り坂だったら、エンジンブレーキを強力に掛け、その速度に留めようとします。
カーブでも一定速度を保とうとします。
ジェットコースターではないのですから、スリルは必要ありません。
上り坂では多少速度が落ちてもよいですし、頂点部分ではアクセルを緩めます。
下り坂ではアクセルオフで走って、速度が出過ぎでなければそのまま加速を続けることもあります。
カーブでは手前で速度を緩めるのが普通です。
何らかの理由で速度が落ちた場合でも、無理に設定速度、例えば５０km/h、にできるだけ早く上げる必要があるときとそうでない時があります。
ですがオートクルーズはそういう当たり前の動作を一切しません。
多分、安全装置が搭載されている最新型でも単独走行をしているのなら一緒ではないでしょうか。
追従型のものであれば、前車がいる場合に限って車間を維持するためにそのような運転をする場合があるかもしれません。

実際制御を考えてみても、このような人間にとっての当たり前を実行するには、地図情報や交通状況、GPSを解析し、前方の情報をリアルタイムに車速に反映させる必要があります。
そしてそのために最新の情報が常に必要です。
それを反映したとしても、運転している人が快適に感じるかどうかはまた別の話です。

制限速度が実際の道路状況にあっていないが、法を逸脱する訳にはいかないこと『も』例に挙げ、トヨタの会長が自動運転は現状では無理と言ったそうですが、たとえできたとしても使ってくれるかどうか『も』判りません。

恐怖を感じたり、不快を感じたりしたなら、使わないと思います。