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午前中は雨降りでした。
昼過ぎから、晴れてきたので、海王丸パークへ。
というか、先日道路沿いにハマナスの実がなっているのを見つけたので

採取してきました。
これから、ジャムをつくる予定です。
　※ハマナスってローズヒップなのだそうです。しらんかったー

そのまま帰るのも面白くないので、少し先まで行ってみることに。
高岡城光寺運動公園


そのなかの陸上競技場。
平日昼間なのもあって、閑散としていました。

そして、二上山万葉ラインへ

路面は荒れていて、路肩の草がうっそうと茂り、斜面の木も育ちすぎ。
多分とてもよい眺めだろうとは思うのですが、ほとんど見えません。
掲示板も光沢がなくなって久しいです。

対向車には1台も出会いませんでした。
鐘のある展望台の駐車場に1台夫婦ずれと思われる方ともう1台があったくらい。
路面にタイヤでつけた丸い痕がたくさんあったので、やんちゃな人たちがいるんだなって思いました。

たしかに楽しそうな道ですが、道幅がありませんので、無理は禁物。
ほぼ、元きた道を戻り、自宅へ向かいました。

帰宅後は、先日買ったソフトトップのメンテナンス用品を使って洗車をしました。

電動トップの油圧シリンダーの修理完了を祝って、牧野レーシングさんから自宅に帰るだけでなく、海王丸パークに足を伸ばしました。
日差しの強さはありましたが、気温は言うほど高くなく、風のながれを感じつつ。
やっぱりこうでなくては。

今年の梅雨は、あまり降らない日が続いています。
時間を見つけて、走りたいです。

電動トップのシリンダー1本、注文されたそうです。
なんと国内に在庫があるとか。
そんなに壊れるのか？と逆の意味で、心配になりました。
値段は、少し上がっていたとのこと。
とりあえず、20万円にはならないかな。

金食い虫の予感ですね。
でも、屋根の開かない幌車なんて、意味が無いですから。

現在入院中の996カブリオレですが、やはり、オイル漏れの原因は、左側電動トップのシリンダーのようです。
シールからオイル漏れだそうで、分解、オーバーホールは無理。
新品に交換するしかないとのこと。

とりあえず、1本だけでも可能とのことですので、左側1本だけを入れ替えることにします。
多分同じだけ年月経っているので、右もいっしょに交換すればよいのですが、1本12〜15万ぐらいするそうですので、今回は1本だけ。

先日は、通り過ぎるだけだった『おおかみこどもの雨と雪』の家に妻と2人で出かけました。
懲りたので、今回は N-Box+ にしました。

すごく懐かしい感じがして、いい感じでした。
先客がいらっしゃって、名古屋から月1以上のペースで富山に来ておられる女性。
今回は足をけがしてしまって、登山ができないのでここに来てみたそうです。
上市サイコー、富山いいよね、と外来の方にあらためて教えていただけました。

狭いと思っていた道ですが、軽四の幅であれば十分安心して走ることができました。
やっぱり走る車は選ばないとダメですね。

といいつつ、西種に抜けるだけでは面白くないので、あえて反対側に走ってみると落石が落ちていて、それをよかしつつ走って行くと消えかけた｢高峰山登山道｣←だったと思う、の文字が。
そちらの方には行かず真っ直ぐに走ったのですが、落石、道に被さってくる草、段々背が伸びてくる車線中央の草丈。
小さいものでも腹をこする N-Box+ では無理だなと判断して、引き返しました。

やっぱり結論は、ジムニーじゃないとダメですね、という身も蓋もないものでしょうか。