鉄道ネタ駅にて

こんばんは

近鉄はのったことがないですね、一度のってみたいですが。

自分の場合はJRか南海かですかね。

天王寺は昔からよく行きます、日本橋が目的なので大阪といえばここばかり。
他の駅は周辺がよくわからないので降りるのが怖いですね。

緑の電車よくみかけます。

奈良に行かれるなら、ぜひ乗ってみてください。
少し会社が田舎くさい感じなのと、駅が汚いのが玉に瑕かな？
大学の教授が「近鉄は田舎くさい」と言われていましたが、ごもっともと思う面もあってね…
京都市交通局と大阪市交通局、阪神電鉄に乗り入れしているので、実は結構利便性には気を配っています。

緑の電車は奈良方面の列車ですが、たまに環状線にも入線していますね、
これも国鉄型201系で関東では廃車になっています。

はじめましてm(_ _)m

コメ失礼します。

僕も近鉄沿線(古市よりまだ南です)に住んでるんですが
こんな近鉄電車あるとは知らなかったです(*^_^*)

近鉄のボディカラーがまだ統一されていないころ、奈良線はクリームに紺のライン、南大阪線はオレンジバーミリオンにシルキーホワイトのラインとなってて、通称ラビットカラーと言われました。

由来はまだ近鉄が大鉄車で運行していたころに新車投入で狭軌の南大阪線初の近鉄車でカーブや準急・急行運用も視野に入れて加速性と減速性に特化して、まるでダイヤを縫うように走る姿をウサギとイメージして、ラビットカーという愛称がつきました。

後に、さらに高性能の6000系・6020系・6200系6400系が登場し、ラビットカーの6800系は廃車が進んだ、養老線(現養老鉄道)に移籍になったのもあったが、解体、部品取りとなる車両も多くてね。
でも近鉄のラビットカーに対する思いは熱く、復刻されて6020系がラビットカーとして1編成だけ復活し働いている。