【社用車】社用車スタッドレスの新調【輸入品】

社用車用のスタッドレスタイヤが新調されましたが、
1台づつ見事にバラバラ銘柄です。
正直性能は未知数なのが2銘柄…





輸入タイヤ3銘柄を紹介～

右：ＴＲＩＡＮＧＬＥ　ＳＮＯＷＬＩＯＮ　ＴＲ７７７（中国製）
中：ＮＡＮＫＡＮＧ　ＥＳＳＮ１（台湾製）
左：ＭＯＭＯ　ＮＯＲＴＨＰＯＬＥ　Ｗ－１（イタリアブランド中国製）

皮むきで乗った感想は
ＴＲＩＡＮＧＬＥ
夏タイヤと例えるなら、10年前のＢＳプレイズに似た乗り味、騒音大きめ低速ではサイプの振動も感じる硬めだけど、ブレーキングでは減りは早そうだな・・・
1シーズンで履き潰ししてしまうにしても1シーズンでプラットホームになってそうだ・・・
使い捨てスタッドレスという感じで履いて、
2シーズン目は「なんちゃってスタッドレス」なので翌年また履こうという気にならない。


ＮＡＮＫＡＮＧ
国産のスタッドレスと変わりがない、硬度的にもＢＳ的というかアイスバーンに強そうなタイヤ、ドライは減りが早そうだ。
硬度は40位だと思う、柔らかいけどしっかりしている、
唯一北海道で売れている輸入スタッドレスというだけある。

ＭＯＭＯ
スポーツタイヤ寄りのエコタイヤ風、柔らかいけど夏タイヤ的な乗り味でした。
ＭＯＭＯもＨＩＦＬＹと同じく1シーズン使い捨てにしても良いかな、
実は俺ＭＯＭＯのスタッドレス狙いでしたが入荷がないのでＨＩＦＬＹにした。

しかし、こいつらもウエット割と強かったのは意外、
中国の人はプラットホームが出ても履き替えるまでに夏タイヤにしてしまうらしくウエットが強くないと話にならないんだそうな・・・
日本でも多いけど、中国の方がさらに多い。

あと全部国産タイヤよりも重いし硬いです。
ＨＩＦＬＹもそんな感じでしたがワイヤーが多いのかゴムのへたりをカバーする為かワイヤーが多く硬いです。

ＴＲＩＡＮＧＬＥの減りは早そうだな・・・
使い捨てタイヤだと思うしかないか、
クソタイヤだったらこの冬は苦痛だぞ・・・
去年のハンコックもあまり気に入っていないというか、
生産国が気に食わないというか、
それよかマシかなと思って割り切って付き合うか、
俺がメインで乗るクルマはＮＡＮＫＡＮＧが良いなと思う、
台湾製で日本製と大差ない！
全部ＮＡＮＫＡＮＧならいいのに・・・
ＭＯＭＯも良いけどね、
ＨＩＦＬＹも得だと思う。
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