長潟和郎（NAGATA）のブログ一覧

知り合いのヤンキーと話していたら、
「ポテンザRE-71が再生産されるらしいっすね…」
と聞いた、
最初、「へー、そーなんだ」でしばらく間を置き、
「ちょっと待ち、なんて言った？」と返しました。
「ポテンザRE-71が再生産されるみたい！」
思わず、「あのポテンザかよ！」
と言ってしまいました。

早速みんカラでも検索、
どうやらマジらしい…

最近スポーツタイヤ、マジであまり履いているクルマ減ってしまいみんな
エコピアなどのエコタイヤやアジアンタイヤになってしまったから、
ある意味久しぶりのワクワク感がする製品です。

だって、ブリヂストンの…日本のスポーツタイヤの傑作ともいえるRE-71が、
ややパターンを変えて帰ってくるのだ。(BSプレスリリースにリンク)

サーキットは勿論、高速道路を良く走るクルマにも良いと思うから、
みんカラユーザーさんの動向を見守ろうかなと思う。
街乗りも悪くないだろうが、ハイグリップタイヤということもあって、減りは早そうだ…
ドリフトは価格とBS特有のトレッド剥がれなどがなければ買いかもしれない…
(経験上BSはドリフトしたら最期はめくれてダメになる)
KENDAはめくれないし恐ろしく長持ちだが、ただ、
俺が買ったのは全部中国製だった…
KOMETは台湾製だったが、あれオールシーズンだしなぁ…

さて今のファイアストンワイドオーバルは画像の通り、RE-71風のパターンで、
BS曰く「エコピアPZ-Xとポテンザの中間の性能」という感じらしい、
コイツも安タイヤだが、エコピアよりは燃費悪い、ポテンザよりはグリップしない…
結構うるさいです…
正直、日本製のタイヤが欲しい、ついでにスポーツタイヤが欲しいという人だけのニーズだと思う。

話を持ち掛けてきた知り合いには「買うの？」と聞くと、
「モチ、買う！」とのこと…

スプが履けそうなのは
「185・50・R15」「195・50・R15」位か…
ついでに13インチとかも用意して軽からファミリーカーも対応したら面白いのに…