長潟和郎（NAGATA）のブログ一覧

ピレリタイヤ(伊太利)が中国化工集団(中国)に9200億円で買収。
中国企業としては最大のM＆A(企業合併・買収)となる。

F1参加で有名なタイヤメーカーのピレリを傘下に収めてしまうことで、
中国タイヤの国際化を図るものとみられ、ピレリ買収はその一環とのこと。

ピレリは高級タイヤであこがれの的でしたが、
中国となると大いに不安だと思う・・・
倍耐力という名前で中国では知られているメーカーだが、

これでピレリブランドのタイヤを名前を落としたら、
ある意味中国は笑いものだと思う。

ピレリのブランドを残すのは当然、
雇用も守るのが当然なので当面はピレリは大丈夫かもしれませんが、
ブランドイメージの低下はあるだろう。

正直、生タイヤを軸にゴム注入で加硫してタイヤは生成できるかも知れないが、
いい加減品質の中国イメージがピレリのブランドを傷つけかねない。

正直、中国にとって、日本やイタリアは一体何なんだと思う？
「ピレリタイヤを買うな」とは言いませんが、(営業妨害する気はない)
中国にとって適当に都合のいい国は利用されている気がする・・・

かといって買収で提示金額をきちんと払われたら、「中国だから売れない」と言えない辛い事情、あくまで中立じゃないとダメだし、かといって経済制裁するほど悪くないという国だからね。

日本タイヤメーカーも技術提携で技術は流出していますよ、
クムホと横浜ゴム(ヨコハマタイヤ)の提携、
ハンコックと横浜ゴムの提携(つーか、ハンコック事体ブリヂストンの朝鮮支社が起源)
東洋ゴム(トーヨータイヤ)はBSが結構株を持っているからねぇ

日本政府事体、中国や韓国と良好な関係を気づきたいとしている時点で既にオワタだが・・・

こういうことでいろんな国の技術が中国や韓国に流れていくのか・・・
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