長潟和郎（NAGATA）のブログ一覧

電柱の立替に遭遇した。

古い電柱が途中で壊されて切られている。
以前見た工事ではそのまま抜いて途中を削岩機で壊して折ってトラックで回収していたが、
街中では電動サンダーですっぱり切ってしまうのか？




隣に新設された信号機の付いた電柱が



上のプレートの「７５　14」は1975年(昭５０)に設置されたという事、
共用柱なので下にＮＴＴの管理プレートが付けられている。

ちなみに隣の新設柱も同じプレートを付けていたから、今だけ両方の電柱が存在することになる。
(解体途中の旧柱は管理コードから外れるから問題はない)

40年を超えた老朽化した電柱から交換されて行ってるみたいです。
という事は逆算すると「特段事故や被災しない限り40年は使う」という事か、

最強和食と言われた時代に建てられた電柱も
老朽化には勝てないから建て替えられる。

写真には撮らなかったが、
旧柱の根元はそこだけアスファルトが新しい、
最初は「解体前にそこだけするのか？」と思ってしまったが、
立替前にある程度アスファルトを切って仮に舗装したのかな？

それとも市町村が建て替えと関係なく整備したのかな？

和食が健康食文化で
サラリーマンにヒットした「およげたいやきくん」、
「フランダースの犬」の放送開始で大ヒット作になったり、
広島東洋カープの初優勝、阪急ブレーブスのパリーグ優勝
大阪市交がラインカラーを導入したのもこの年か、それまでは線名だけで判断していたのだ。
クラウン発売20周年
セドグロのモデルチェンジ

そう考えると43年前と現代ではかなり時代も変わっている、
でもあの頃が良かったなぁという思いは、
かなり美化されているのだ、ネガティブな面は人間の記憶からは消えていく、
衛生状態も今よりも悪いし、不便なことも多かったからねぇ。

それを考えたら、「昔はよかった」は美化された記憶と思う、
多分現代人が、昭和50年にタイムスリップしたら、
懐かしいというより、
「こんな苦痛もあったんだ」とか
「やってることが先進国と思えない」とか思うに違いない。
子どもの頃、おもちゃを壊したりした記憶は残ってはいるが、普通に思い出さないからねぇ
黒歴史もあるから、今の日本の国があるのかも、
何はともあれ、

不景気、
バブル景気、
就職氷河期、
太陽光発電バブル、
震災、
プロ市民、
地デジ化、
日本企業の海外生産化
国鉄・電電公社の民営化でＪＲグループ・ＮＴＴグループが誕生

などなどいろんな激動を見てきた電柱だ、
最後に何を思って佇むのだろうか？

重荷だった送電線や通信ケーブルを降ろされて解放されたそがれているように見える。
この電柱を構成したコンクリはアスファルトになったり、また鉄として使われる、
雨水がたまってるだろうから解体も大変そうだ、
作業員さんは気を付けて解体を最後までしないといけないし、
安心して使えているのも点検やこういう作業の賜物である、

電気も感謝して使わないといけないのかもと思った。
横断歩道もこれがなくなるとわたりやすくなることだろう。
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