長潟和郎（NAGATA）のブログ一覧

おでかけの際の写真です。
ちょっとした着眼点で今の日本が解るかも…






不景気は広告掲示も白くする・・・
驚きの白さ・・・
近鉄の広告入れておくこともなく放置、
この20年ぐらい前は白くするより自社広告を入れていたがそれすらもしない位「末期」なんだ。

近鉄が末期じゃなく、日本全体が末期レベルの不景気なんだろう。
アベノミクスは見えない効果はあったが、国民には実感がわかないという事。


残念だな、風船のゴミです。
割れなければ持って帰って貰えたのに・・・
ホーム上から撮影

何かに引っ掛けてしまったのかな？
残念だけど割れたらそれでおしまい。
風船自体は分解されるけどスティックはプラスチックだから分解しないぞ…

販促には抜群の効果なので不景気でも全く関係なく配布される、
プリントされているものは余ったら捨てるしかないことも多いんだそうな。
風船割り大会用になったりするらしいが、自社の販促ツールと言え
割られたり捨てられるのは正直微妙だと思うが・・・

その実情を知ったら「貰う」という人も多いらしい。

割れたらゴミでしかない、割れたらすぐに邪魔者ですか、
子どもにとっては残念だったろうな。

萎んでフニャフニャのままとか割って捨てるのは有りで、
まだ綺麗なのに無理に割ったりそのまま捨てたりするのは無し
という意見が多いが、正直な話、人間って何なんだろうねと思うときがある。


リフォームしたけど、デッドスペースは放置した、利用者が使わないスペースなので放置。
国鉄臭がする・・・

入れないけど国鉄時代を残す空間だと思う、
ＬＥＤ照明に変わっていなく110Ｗの蛍光灯だ、どうせ使わないからオシャレにしなくてもいいだろうというのと、コスト削減でそのままにしてあるのだろう。
全部ＬＥＤに無理にしなくても使わないスペースや利用者が使わないスペースは後回しで良いと思う。


マンホール、何のマンホールか調べてみよう
国鉄臭がします。
見た瞬間、国鉄時代で間違いないなと思い撮影した。
写真を見ていると左側の黒い帯は古い点字ブロックを剥がした痕跡かな？

「工」は工部省（旧日本政府工部省）で「力」は電力を示すとみられる。
恐らく電力設備や通信設備をこの共用溝に入れてあると思われる。
見た瞬間、旧国鉄のものだと思ったし、
民営化でＪＲになり、リフォームされまくってもこれはずっと残ると思う。
点字ブロックが綺麗に切られて貼られているから現役という事。
使っていなくてデッドスペースなら開くように配慮しない。
しかし点字ブロックの貼り方が綺麗に貼られているのは職人の丁寧さをうかがわせる
末永く残って欲しい遺産だと思う。
何人の利用者を国鉄時代から見てきた証人だと思うし、駅が変わってもこれは変わらない施設でありたいと思う。

楕円模様が昭和の日本政府的なセンス、でも悪くないんだよな、
デザインマンホールも良いけどスラリとしたシンプル模様も良いと思う。
滑り止めで何の施設かどうか一目でわかるような配慮がされていたのもコストカット兼滑り止めを兼ねていた、日本の機能美、
そう考えればデザインマンホールもどこの下水道か一発で判断する材料かも・・・

しかしオイル交換4日後でも気持ちよさは無い、
鉱物油のような感じは何なんだろ？
再交換してしまうのも有りかと真剣に思い始めた。
ＳＫのＺＩＣも試してみたいし・・・
とりあえず愛車無料点検に出してみるか・・・
でも愛車無料点検では交換しないんだよなぁ。

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