長潟和郎（NAGATA）のブログ一覧

ジン：GILBEY，S　GIN(麒麟麦酒：韓国産)
コーヒー：インスタントを水道水で濃い目にしっかり溶いておく
豆乳：安い奴で十分

名付けて「ブラウン・プリンセス」

考案した理由はソイラテを単にジンで割ってみたら結構イケたという、
馬鹿な不良息子の出来心から、オリジナルが完成した

配分比率はお好みでどうぞ、
実はこれをしたときにちょっとビビッてジンが少なかったら結構上品な仕上がりになったから、
プリンセスと付けてみた！

色は茶色なのでブラウン、

そういうわけでブラウンプリンセスだ！

編集途中なので写真は待ってください、
そのうちにUP予定！


7/19写真UPしました、
どうも写真写りの悪いお姫様で、結構試行錯誤しました(笑)
コーヒーカクテル系だけど嫌味もなくむしろ優しい味わいが特徴のあるカクテルに仕上がっております。
控えめにしないとこのカクテルは良さが生きないので注意、
コーヒーからほのかにリキュールの風味が出るぐらいがお勧め、
それであのやさしいお嬢様に会えるわけだ(笑)
余りリキュールを入れすぎるとかなり気が強い娘になります。
・・・結局このカクテルソフトリカーなのかな？

泣き虫で気が弱くてでもとっても優しいお嬢様な時点で既にソフトリカーな気がするので良しとしよう。

ちなみに
ウオッカ(GILBEY，S麒麟、韓国産)、
焼酎(真露、いいちこ、鏡月)、
でも結構イケたのでジンをそれらに置き換えても良いと思う。

■私の思い出のエキサイティングなドライブコース！

気分が晴れないので夜に地方の方まで走りに行きましたね、
他のクルマも歩行者もいないのですっきりしました！

カーオーディオを消せば、ロードノイズがはっきり聞こえる…たまにすれ違うクルマも少ない…
落ち着いて運転ができるし、楽しくなり気分も良くなり、もう少し走っていたいけど予定があるので、引き返しても速度を落としてみるも、ホーンを鳴らされたり、割り込みも少ない、

あえて速度を落として乗ってみるのもアリかと思いますね…
他のクルマが少ないからとメチャクチャな運転をしたり、スピード出し過ぎとかの無謀運転は無粋だ。

※この記事はミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース について書いています。

パナソニック電工のハイテク便器アラウーノに洗剤を入れましょう。

コーナン商事の98円の安い奴、これがお勧め。
有名ブランドより洗剤がサラサラなので、噴射ノズルで詰まりにくい。


タンク下にトイレットペーパーを敷いておき、注入口もトイレットペーパーで巻いて汚れないようにしましょう、
こんな感じでこぼさないように溢れないように入れます。
8分目にしましょう、入れすぎて溢れたら床がしみになることもあります。


泡が出て便器の汚れを一掃してくれます！
これ、ほとんど掃除していないにもかかわらず、きれいくなってるでしょ？
全く洗剤を出さないと尿石で黄ばんだり、大きいのが付いて汚れたら意味がないし、
たわしで擦り過ぎると傷だらけになる、そうなるとそこに汚れがついて悪循環。



「洗剤が環境破壊だ」とかいう人がいますが、
普通のトイレでもブ●ー○ットを使ったり、タンクに入れるだけのトイレクリーナーとか使ってしまうと結局同じことなんです。
トイレクリーナーも台所洗剤も全く同じ界面活性剤を原料にしている
界面活性剤って一言でいうけど石油だ。
アラウーノの場合、1か月以上は洗剤補給していないから、かなり使用量は少ないし、
しかも流れる間は通常通り水道水で最後に必要最低限の泡が出てくるという仕組。

台所で多少多めに洗剤を使っちゃった位の感じなんです…
昭和30～40年前半じゃあるまいし、海洋投棄なんて今時していないから、
エコじゃないというのは実は違う話だ。


ちなみに台湾(中華民国)にも輸出されていて、これも商品名「アラウーノ」

この画像を見て欲しい。
終電後のホーム？
停電時の訓練？

営業時間中の駅ホームなんです。

これどういうことかと言いますと、大阪市交通局の御堂筋線以外の路線で結構見られる、デッドスペースなんです。
一応8両編成に対応したホームという建築条件があって、
でも8両編成なんて走らせるほどの路線じゃないし、無駄に豪華なだけになる。
8両に対応していても6両で運行することになった。
そうなるとただ無駄に広いだけで、
そこで待っていても電車に乗れないし、駅員の安全確認も長くなると大変。
そもそも掃除も大変なので、デッドスペースにして使わないスペースにして業務空間にした方が、
そこで待っても来ないのである意味親切と考えたわけだ。

天井の右側の機器はエアコン
(動作しているかどうかは不明だが、一括動作でダクトを通じて機能している場合は機能している)、
右側のは蛍光灯、ただ蛍光灯自体は抜かれている。
(ホームを点灯させるとデッドスペースまで点灯する為間引いている)

デッドスペースも内装は営業で利用者が使う部分と同じ内装としているので、タイルも駅名名票もきちんと設置されている。

最初は本当に8両で運行しようとしたのか、それともあとで８両化したいなという希望が込められているのか、全く計画せずに使わないスペースにも実際使うスペースと同じ内装をしてしまい、仕方なくこうなったのかいろいろ考えさせられる。


駅構内のつり天井、改修して落下しないように補強しているのだろう、
これは中央線谷4で撮影。

駅構内の実際使うスペースも蛍光灯の間引きが行われているが、2灯式の片側を外して点灯させられるのはグロースターター方式のみだ、従って大阪市交通局はグロースターター器具が目立つ、
改修時にランプフリーHfを採用すればグロー管もラピッドもHfも使えて便利なのにと思う。
(14/7現在)
つーか、グロースタータ40Wなんて、今時小学校や役所でも使ってない、点灯時に、チカチカチカ…パッと数秒掛かるからね、
しかもあの安定器結構大きくて重い…

家もHfあるけど、Hf管は高いからなぁ～
HfC管とかさらに高いからね…






しかし、奥の天井はつり天井改修時に撤去されたままになっているが、さすがに役所のおじいちゃんも使わないデッドスペースに内装コストをかけるのは意味がないと判断したんだろう。
以前の内装とかが残っていて鉄道マニアがある意味喜びそうだが、

一応仮置きなどの業務スペースとして使っている上、安全確認を行わない場所なので立ち入りはしないでください、最近立ち入り禁止区間に侵入したり、他の乗客や駅員に対し罵声を浴びせる等、非常にマナーの悪い鉄道マニア(馬鹿鉄)の奴らの暴れっぷりは半端ないからね、
本当に鉄道が好きならそんなことはしない、むしろ鉄道が嫌いで鉄オタのイメージ損失を狙っていると思う。

▼▲とりつきいさんより「イイね！」貰った後だけど一件補足▼▲
丁度、あなたの家でも「本来は●●の部屋だけど、使っていない」とか「家具に隠れたコンセント」とかあると思います。
家も探したら、あった…

解りますかね？
ライトで照らしている先にコンセントのプレートがわずかに覗く、
しかも、TVアンテナ端子も隠れている、
電流もテレビ信号も来ているのに使わない…

亀田の柿の種の「けなげ組」に投稿したくなるような存在ですね