長潟和郎（NAGATA）のブログ一覧

2015国勢調査が完了しました。
ネットなので簡単だしセキュリティ面もしっかりしていて変に郵送より気楽でした。
でも、万が一のことを考えて有線でLAN接続してある自宅のPCで勿論、自宅にて回答しました。(スマホや出先の回答はしない)

ただちょっとこれ高齢者はそのまま無回答で送られてくるのを待つか、
PCでネット接続.できる家族と同居していないと無理ですね・・・
項目も特殊な世帯でない限り、簡単に回答できるかも知れません。

郵送コストや印刷コストが減らせる分、節税になってるし、
インターネットという文明の利器.の活用は保守的と言われる日本政府からすると、
結構思い切った判断だと思います。

いっそ選挙も国民にIDとパスワードを有権者に送り、
有権者がネット上で電子投票するようにすれば、あんな馬鹿ほどコストがかからないのに・・・
そうなるとどっかの売国政治家は票が入らなくてマズいんでしょうか？(笑)


総務省統計局は今回から国勢調査のコストを減らした分だけでも、
ネット活用で無駄を減らそうとしているだけ、まだいいかもね。


▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲追記▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲
さっそく偽サイトが作成されているようですOTL
URL打ち込み時はきちんと誤入力が無いか確認してください。
ちなみに偽サイトの目的は不明なので、下手すると個人情報がパクられてしまう危険すらあります。
きちんとURLを確認して回答してください。

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ホームセンターコーナンの燃料添加剤がいつの間にかリニューアルしていました。
←以前の容器はコレです。
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MADE IN　TAIWAN
ガソリン・ヂーゼル兼用


だったのですが、今回のリニューアル添加剤は・・・


商品名は同じ、ガストリートメントで、台湾製は変わりないんですが・・・

容器が変わったほかに
ガソリン専用になっています（汗）

今までと同じ感覚でヂーゼルに使っちゃだめよ
今までがガソリン・ヂーゼル・2ストまで使えたのですが、

今回のリニューアルでガソリン専用となりました。
つまり、ガソリン・2ストだけの使用に留めておいてください。

さて、今回ENEOS　ヴィーゴ満タンにこれ1本ぶっこんだので、
どれだけふけ上がりや燃費改善があるか検証してみます。

以前のエコフォースのレビューはこちらをクリック！

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ようやく涼しくなりました。
…さて草刈りいい加減にしないと大変なことに…

オイルも定期的に交換するのですが、今シーズン終わりにまた交換かな？
フラッシングしていてもオイル分も劣化するし、シーズンオフにでもまた交換するとしましょうか…

実は、大体同じ運転時間になるまでにオイルの状況が安オイルと高級輸入オイルとどう変わるか気になるところだ。
（なんやかんやで結構Kixx採用機が気になっているのです）


選手１：Kixx　Gold SL
  GSカルテックス製
MADE IN　KOREA
　
オイル自体は普通のレベルだが、なんかショボいというか…
自分から進んで買いたくないレベル。


選手2：Castrol EDGE
　MADE IN　USA
BP　Castrol製

言わずと知れたカストロール、BENZやBMWも採用している関係から、
この輸入オイルは補充用に使われたりするケースもある。
正直というか、絶対刈払機にはオーバースペックか！？


同じ機種とは違うが、エンジンは同じホンダ製だ、
Kixx使用機は代行交換だけど、
オイル交換した時の廃油見てみたい気がして仕方がないので、
交換時期になると交換作業をやらせてもらう交渉に入りました。

良いオイルって交換時期を多少過ぎてもエンジンを保護してあげられるように、
多少はオイル感がある
つまり、交換時期で抜いて適度なオイル感と油膜成形力があれば良いオイルと言える。
逆にクソオイルっていうのは10W‐30ですらまともにオイル感が無く油膜が保持しきれていないか油膜すら形成が薄くてエンジンがキツい状態で痛めてしまうことがある。

Kixxが仮に廃油でも適度なオイル感と油膜保持が出来れば大したものだが、なんか個人的に基本性能だけでスラッジ分散効果とか期待しにくい気がしてすぐに排油したくなる。
仮にまるで墨汁が付いた水のようにユルユルな状態で油膜も作って居なくても怒りません。あの安さはちょっと破格値ですから・・・

二者の違いは交換時に評価します。
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