長潟和郎（NAGATA）のブログ一覧

水道管の更新で交換したのだが
交換で出た廃材がまた古いブランドなので
記録しておいた。







今は無きハマパイプ(シーアイ化成)

知らない人もかなり多いと思う、
今の設備屋さんは知らないもん！
もっと高齢な職人ならひょっとしたら知ってるかも！
シーアイ化成は合併していますが、製品としては残っているのだ、
製品は悪くないのだが、VPは最近は露出・埋設共に禁止なので、
更新をしておくほうが良いので今回更新！


増設で使われていたHIVP(耐衝撃)、エスロンHIパイプなので、積水化学製

漏水補修でもなさそうだし、あとで配管を追加した痕跡であった、
HIといえ、大部分がVPなので、このHIも交換対象とした。

HI：ハイインパクト樹脂の頭文字、塩ビ樹脂ながらしなやかかつ割れない


クボタビニルパイプ、これももう使っていないブランド

先ほどのハマブランドのシーアイ化成と合併し経営統合でクボタシーアイ(クボタケミックス)となりました。

ついでにクボタケミックスのURLも紹介しておきます！
歯車に久の刻印が懐かしい！


HIを縦割りにしてみた、スケールの付きにくい滑らかな内面、
若干波打ったようになっているが、押出成形のためにこうなる。

古い配管は細かくカッターで切り産廃置場に連れていきます。
今までお疲れ様でした、水道圧から解放されて間もなく切断して産廃置場行き！
VPの40年以上経ってるボロボロでも結構持つもんですね・・・

新しいパイプはエスロンとクボタシーアイの混在とした。
継手はクボタを使用したが、JIS規格なのでどのメーカーでも同じ！
でもどういう訳か交換の場合は同じ会社を選びたくなるのはなぜだろ？
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カップうどんで油そばが作れるというので試してみた。
トップバリュのベストプライスは具が少ないからこれには向かないです。
あっさりが良い人はこれでもいいけど見栄えが悪くなる。






コイツか、どん兵衛がいいです。

できるだけ蓋を開かずにスープを取り除き、そこにお湯を入れて
1分位で蓋が剥がれていないところに箸で穴を開けて、
お湯を捨ててしまう。
途上国のカップ焼きそばで箸で穴を開けるのがありますが、
あんな感じです。


取り除いておいたスープを麺と具にかけて混ぜると出来上がり！


こんな感じ！

3分は長かった、
ぐにゅぐにゅでおいしくない、
1分位が良いでしょう！

しかし、社用車のタイヤ、すげぇボウズタイヤ・・・
Autowayを薦めておきました。
LTも扱うのがすごいです！

ブリヂストンDURAVISでありながら、激安！
変なんGSとかで買わされるよりは
DURAVISの方がいいと思うけどなぁ・・・

乗用車とかは以前はネオバとかポテンザとか履いていたけど、
今アジアンばっか採用している担当
「そんな安いの！？結構高かったんだけど」という反応でした。

いまのDURAVISはインドネシア製・・・
まぁ、BSだから問題は無いけどね、
スニーカーのSNK２は中国製でしたが、
あれは減りにくいだけでまるでタクシータイヤでした。

DURAVIS(インドネシア製)やLT規格のエコピア(中国製)の方が乗り心地マイルドでした。
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バッソドリルマン　ABURASSO
を見かけたので買ってきました。
阿部野橋の駅ナカで確保しました。
(仕事で乗ってても、自分で自腹で買うなら問題なし！)





実食だ！実食ぅ！



店主のおっちゃんの写真入り、マルちゃんもかなり気合入れている証拠。

コラボ商品って、
かなり似せないと「俺の料理がこんなショボいわけあるかい！」
となります。
かなり気合入ってる商品開発が欠かせないし努力も必要。


うぉ！地味に辛い！

ラー油的なソースとこってりしたソースがパンチを効かせているのが特徴。

本気で辛いのが好きなら安いカップ焼きそばにデスソースかけまくっておけばいいけど、これは地味に辛いのとうまみがあり、
結構考えられたからさだなと思う・・・

最近は不作なモノがあり、インパクトがあるモノが無かったが、
これは久々にインパクト大なカップ焼きそばでした。

興味があるならバッソ　ドリルマンに行きましょう！
宣伝しておきます。
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風呂の石鹸カスを落としました～
結構頑固でした・・・





イオンのＥＶ充電コーナーのコーン・・・
誰かぶっ壊してる・・・
さすがにＤＱＮショッピングモールと貶されるだけはある

真ん中にあったので邪魔だから端によけておきました。
こんなんなるまで轢いたらクルマも傷つくだろーに、
轢いた奴馬鹿か？


帰り際乗り込んでしばらくしたら、パーン！と割れました。

パートナー「風船割れちゃった・・・（泣）」

ペンシルバルーンを曲げてハートにしていたのですが、なんかぶつかったのか破裂してしまいました。
残念・・・

かっわいい～～と貰ってきて、
「見て見て！かわいいでしょ～」と言っていたときは童心に返ったかのようでしたが、
残念としか言えません。


さて、風呂にＬＵＳＨ入れて寝よ・・・
（画像は使いまわしです）
先週にＬＵＣＵＡ大阪で買ってストックしてあったのだ！

この風呂のお湯捨てる時に紙片（「ＢＡＮＧ」と印刷された耐水紙）を回収するのを忘れ流しちゃいました。
大阪の下水道でこの紙片が出てきたら多分俺が入浴剤とともに捨てたものです（爆）
大阪市水道局の皆さん、ごめんなさい・・・

なんだかんだと言って、ＬＵＳＨは凄いと思う、

東日本大震災の寄付から放射能汚染対策で菜の花を植えてそれから石鹸を作り、
その石鹸の売り上げ全額寄付とか普通は出来ません。

菜種油には放射能は影響しないから安心だと、

早速買いましたよ、ＬＵＳＨというより東日本の復興とエコに対する寄付のつもりで買いました、
香りがキツイというけどあれも天然なモノだし、
生産→流通→使用→廃棄（廃水として流されたら生分解はするか？）
まで考えているのは立派。

殆どのＬＵＳＨ商品は日本製で台湾（中華民国）や韓国向けも全部日本製のＬＵＳＨを輸出しているんだと！
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ちょっと考えた結果、ＫＩＰＳカードを持っているのだが、この度ＫＩＰＳ　.ＩＣＯＣＡに変更しようと思ったので、会社近くの近鉄の駅に…





ＩＣＯＣＡ(ＪＲと券面が同じだが、近鉄発行)、コイツが時々反応が鈍くなってきた。

ＩＣＯＣＡを再発行しても良いのだが、カードを回収・再発行となるのだから一旦払い戻し手続きを行い、ＫＩＰＳに変更しようという算段だ。

通常のＩＣＯＣＡでも、カードが不良の場合は再発行が可能だが、
ＫＩＰＳに移る場合は手数料がかかるのだ。


裏の規約、券面は同じなのと、ＩＣＯＣＡ規約はＪＲ西日本に準ずるのでＪＲ西日本となる。

再発行のために会社の最寄り駅に行ってきた。
ＩＣＯＣＡを返却します。
ＩＣＯＣＡの残額を手数料が引かれて帰ってきた。
(使い切っているＩＣＯＣＡは手数料はかからないが、残額がある場合は手数料が発生する)

カードの使い捨てを防止する為の措置もあり、盗難カードを払い戻せない為だろう。
回収済みのカードは、券面に＼線が印字されて使用済みとして回収された。
鉄道会社の所有物なので鉄道会社に帰っていくんです。

たまに反応しない位の不具合なので急ぐことはないんだが、
結構使ったのでそろそろガタが来てもおかしくないから、カードを見切って払い戻ししたのだ。


コイツがＫＩＰＳＩＣＯＣＡ、近鉄グループの独自券なので、通常ＩＣＯＣＡとは違うが、
裏に利用者名が印字されている。
カバーしている部分はＫＩＰＳの番号なので、カバーしている。



ＴＯＩＣＡエリアの名古屋であっても、ＩＣＯＣＡ(ＫＩＰＳ・通常青券面)を手にすることが出来るのは偉大。

近鉄←→大阪市営・京都市営の乗り入れもばっちりだし、
2万まで入金ができるから、かなり幅広く乗れるし旅行にも強い。
ＩＣなので、カードに入金さえすれば全く問題なく使えるのが有難い。
券売機もかなり減らせるから、節電時間は停止させておきラッシュ時だけの運用の券売機も多い。

回収された磁気カードは磁性金属粉のせいでリサイクルしにくいし、ＩＣはやっぱり偉大



ＪＲ西日本に準じたカードなので、ＪＷから始まる券番号だ。


近鉄ではポストペイのＩＣカード(ＰｉＴａＰａ)では、
きっぷ引き換えが出来ないが、ＩＣＯＣＡカードなので、
きっぷ引き換えも問題はない。

複数で乗る場合、通常はＫＩＰＳ　ＩＣＯＣＡは指定された人しか使えないが、
きっぷ引き換えやったら、[i]表示されるだけなので通常の切符とほとんど変わらへん。
きっぷ引き換えしてみよう！
(俺が乗るだけなのですが、ちょっとやってみよう)


ＪＲの券売機では、勿論ＯＫ！


近鉄の券売機でも、コイツもＯＫ！(「鶴橋→120円区間」なのは連絡きっぷだから)

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・・・この特性を使えば、残額さえあれば沢山の人が同時に使えるんだな、
考えようによれば、●●●●でも切符に引き換えたら堂々と乗れてしまうし、●●●に入れてしまえば、あとのＩＣＯＣＡは善良なフリして拾得物として届ければいい、引き換えた切符は改札機で回収されてしまうだけで証拠は残らない・・・

ヤバすぎるので伏字、当たり前だけど悪用禁止です。