■ナビゲーション

げ～げ～の愛車 [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2023年12月27日

ツライチセッティングを考える

Item: ツライチセッティングを考える
Author: げ～げ～

最初に2.5mmのスペーサーを作ります

オモリヒモをフェンダーから2.5mm出した部分から垂らします。
このスペーサーの意味は
「本当にジャストでツライチが出た場合は、ヒモがタイヤに当たり、鉛直が出てるかが不明となるため」です。

リムとヒモのクリアランスを計測します。
持ち合わせがなかったのでナイロンテープを細く裂いてます。
ここでたぶん誤差が出てます（汗）

8mmでした。
スペーサー分を差し引くとリムは5.5mmフェンダー内に入ります。
ただし、このホイールはディスク突出が4.7mmあるんで、最外側面はリムより更に出ます。
それでも1mm近くフェンダー内に収まる計算です。
後で3mmスペーサー入れて、キャンバーを少しネガに振ろうと思います！

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 04/23 10:47

名前の意味はフルブースト時のウエストゲートバルブからの排気音です。サーキット激遅なのにひたすらマシンのスペック上げてます･･･ボンネット内を光らす事...

[ダイハツコペン]KENWOOD KFC-XS174S カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/23 13:50:45
ドアインナーハンドルのラッピングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/11 18:00:50
[ダイハツコペン] MT車にリバース音追加カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/26 21:48:46

	ダイハツコペンローブです。遊び車として買いました。赤屋根のミッションは中古が全然出てこないので新車 ...
	スズキパレットパレット
	スバルインプレッサWRX タービン、ウエストゲート、ハイカム、腰下、燃焼室。ふるちゅ～～ん（笑）詳しい仕様はH ...