車高調装着その２

意気揚々と降ろしてみると…

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ちょｗｗｗストロークねーじゃねーか！大失敗！！

だれもやらないわけです。

うなだれてフロントの作業にとりかかります○｜￣｜＿

特に何の苦労もなく装着。ロードスターにくらべればなんと整備性のよい…。

ちなみにロドのショック交換４本は３時間（青空電パク使用）かかります。

はぁーリヤの底付き祭りの様子が頭に浮かびます。

完成図。
低すぎｗｗｗ！まるで奈良の某EXIV並みです（笑）。

あっちは今車高上げてるらしいからな…その無念が届いたのでしょう？？？

試乗してみると、意外とフロントはいい感じで吸収してくれます。見た感じはもう底付きしているようにみえますがストロークが残っています。まあ攻めた時はインナー擦るくらいあるでしょう。

リヤは…予想通り…。段差がくると、フロントが「ト」、リヤは「ドカ」っときます。ストロークアップ対策考えないとなあ('A`)しかもバネ？からギコギコと音もするし。

とりあえずFDフロント用７ｋを入れ替えでつけたところ、車高も上がって底付きは街乗りでは無くなりました。跳ね気味やけど…

それでも山坂道では車体が安定してすごい安心感があります。これは踏めるッッ！！リヤショックは「ほとんど棒」だけどねｗｗ！！

土曜日タノシミ！