SPEED GROOVE @ yoshiのブログ一覧

【謹賀新年】 みんカラでつながりのある皆さん　あけましておめでとうございます 今年もよろしくおねがいします　　yoshi さて、今号のＧＴＲマガジンのメインテーマは「レストアの意義」となっています。 憚りながら、ぼくも少し登場していまして、ありがたい記念となる号となっています。 その記念の勢 ...
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【ＧＴ-Ｒ Magazine owners file V】 何年ぶりになるのだろうか・・・？ ひさしぶりにＧＴ-Ｒマガジンに掲載されました。 企画のタイトルは「ＧＴ-Ｒに永遠の命を」というものです。 そこで、この「みんカラ」のブログでは今回ちょっと趣向を変えてみて書いてみたいと思います。 それ ...
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【ボディリメイクの新機軸】 クルマにとってボディがいかに大事であるのか。 ぼくはずっとそれをブログのテーマのひとつとしてやってきましたが、今日はあらためて、より気持ちをこめて、それについて書いていこうとおもっています。 さて、今号のＧＴＲマガジンでの特集記事は、ガレージヨシダさんが今回紹介して ...
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『チューニングはお金持ちのお遊びです』 今号89ページにあるラルテフィッチェさんの、この言葉が印象的だった。 僕は、こういった言葉の背景や真意を読み解いていくということがおもしろい。 先日、Ｇマガ編集部の山崎さんと話をする機会があり、各地で取材された時の印象などを尋ねてみたりした。 山崎さん ...
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久しぶりの珈琲会。 何年ぶりかなあ？ もしかすると、2年か3年くらいは経つのかもね。 きょうはＧＴ-Ｒの話がたくさんできて楽しかったなあ。 神奈川のＹさん、どうもありがとね(^^) 　　yoshi 海の見える珈琲店→　神奈川県逗子市「なぎさ橋珈琲」　
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【さよなら ＮＳＸ typeS 】 とってもいいクルマだったよ。 強固なボディと、しっかりとしたサス。 高回転ＮＡ、3.2Ｌ、Ｖ6、ＶＴＥＣのシャープな切れ味。 どんな操作にもダイレクトに反応してくれるハンドリングとＭＲパッケージ。 ＧＴ-Ｒでは許してもらえていたぼくのヘタなコーナーリングがＮＳ ...
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「本田宗一郎グラフィティ　夢の轍」プレジデント社をいただきました。 ビジネス書で有名な逸話、藤沢専務との二人三脚な経営手法は知っていましたが、本田さん自身の個人的なヒストリーに触れることは今回がはじめてでした。 自動車修理工場への丁稚奉公からはじまり、戦争特需、敗戦、復興と、時代の要請の流れに ...
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【オートサービスショーにて町工場の未来を考える】 まず、こちらの画像から。 たぶん見た目では凄く思えることだろう。 こういった画像を修理工場のＨＰにでも掲載すれば、アピール度があがり、集客につながる。 が、実際のところは、どうだろうか。 特に気になるのはストラットを計測するマクファーソンゲー ...
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【スペシャルマシン】 オンリーワンという言葉がよく聞かれるようになってから、もう何年も経つ。 そして、いま、あらためて周囲を見渡してみると、いったいどれだけのオンリーワンに出会うことができるだろうか。 言うのはカンタンだが、なかなか、そうはなれていないのが実態のような気がするのは、おそらく僕だ ...
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信頼できる人っていうのは、少なくとも綺麗言ばかり言わない人なんだと思う。 理想を語るだけではなく、言い難い弱さも語れるかどうか。 それが、人間と人間の付き合いにおいての楽しさになるのだと思う。 たぶん、ほんとうは皆、なにかしらの傷や汚れをもっている。 成功や明るさや快活さの裏には、見えないかも ...
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