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13Bから20Bと乗り継ぎました。純正の... - ユーノスコスモ
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マツダ / ユーノスコスモ
20B_TYPE-E(AT_3ローター) (1991年) -
- レビュー日:2006年10月2日
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 美しいエクステリア。囲まれ感があって落ち着く先進的なインテリア。そして暴力的な加速。
- 不満な点
- 当然燃費。13Bで4km/L台、20Bで3km/L台。あとフニャフニャの足まわり。しかし、こんなことに不満を言ってはいけません。日本車で一番かっこよく、直線ではGT-Rにも負けなかった車なんですから!この車に乗ったことがあることは、生涯の自慢です。
- 総評
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13Bから20Bと乗り継ぎました。純正のフロントエアダムと光るサイドスカートにリアスポイラーを付けた佇まいは極上の美しさ。特にサイドから見た姿にはウットリです。インテリアデザインも最高でした。あの包み込まれる感じにインパネの美しい照明。今でも先進的なデザインと思います。しかし、もうこんな車は出て来ないんでしょうね。私にとってはカウンタック・AudiTTと同じレベルのデザインです。いや少なくともTTよりは上か?
パワーも暴力的で、当時のGT-Rにも直線では全く負けませんでした。加速でも引き離されず、逆にあおってました。あの加速感は今でも忘れられません。
ホントにいい車でした。ミッションが壊れて手放し10年以上経ちました。センチュリー・クラウン・RAV4・PAJERO evo・AudiA4・VOLVOなんかを経て今はAudiTTですが、やっぱユーノスコスモが最高です!マツダさん、私が生きてる間にもう一度3ローター出してください!同じデザインで出たら、絶対買うのになぁ~。ランボルギーニ ミウラみたいに、進化した姿を見てみたいものです。やっぱ無理ですか?
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