ざわお.のブログ一覧

今日は仕事が休み...( ˇωˇ )
という事でリフト借りてアコードの作業を...

まずはドンガラにしてアンダーコート剥がし
とりあえず楽に剥せる床面だけ...

他は仕事が終わった後にチマチマやろうと( ˇωˇ )

んで運転席助手席戻したらミッションオイル交換


タクミの75-90
コスパが最高で貧乏な俺はこれしか買えない(笑)
まだ走ってはないけどミッションの渋さが少しは無くなったかなと(・∀・)

んで次にアライメント
フォロワーさんからホイール借りたはいいけどナットが17のじゃないと入らないというまさかの事態でとりあえず現状でアライメント調整^^;


リアも結構キャンバーついてるからトーは控えめ
できればキャンバーもキッチリ合わせたいけどねぇ...

あとはマフラーの出口が好みじゃなかったからストレート加工
出口をラッパ形状に加工





まぁまぁよくなったかな？
とりあえず太い音だからもう少し軽い音を出したい( ˇωˇ )

はい、久々のブログです(っ'ヮ'c)ｳｩｯﾋｮｵｱｱｧｱｱｱｧ

ナニシテル？でも書きましたがアコード買いました！



気になるお値段は...

六万円です(*´’Д’):;*:;ｶﾊｯ

前に乗ってたアコードの半額です(笑)

まぁ安いなりに理由はあるんですけどね...

①バックギアに入らない

②エンジンチェックランプ

③オイル漏れ激しい？笑

④オイル食いも激しい

⑤加速していくとハンドルがブルブル震える

⑥約15万キロ

とまぁこんな感じで...

オイル漏れなんかはいいんですけどバックギアに入らないのが一番痛いですね^^;
どこにも行けない...
まぁ車検もないんでどこにも行きませんが(・＿・)

とりあえず年末に日光の走行会があるのでそれに向けて整備中( ˇωˇ )

まずはずっと隠し持っていたVISION製キャンバー調整式アッパーアーム*\(^o^)/*


廃盤につき超レアパーツです(￣▽￣)

海外製のこれも使えそうですけど、誰か試してませんか？笑

形は似てるんですよね...

お次はブレーキローターとパッド交換

これは前の持ち主がくれました(笑)
六万円はブレーキローターとパッド代みたいなもんですね^^;


パッドはWorld1 DTM！
みん友さん激推しのパッドです
はたして...

ローターはどこのかわかりません(笑)

フロントパッドはご臨終ですね...
こんなパッドで仮ナンバーで自走してきたと思うと...(ㅇㅁㅇ)!!!!!!!

リアのローターもどこのかわかりませんが良くあるスリットが入ってます( ˇωˇ )

あとはオイルクーラー取り付け



サンドイッチブロックはエプマンレーシングのを使ってます( ˇωˇ )
コアはヤフオクでめちゃくちゃ安く売ってるやつ(笑)
前のアコードで使ってたやつですね

この作業を１日でやるとかなりハードです...
仕事より疲れました(笑)

あとは仕事終わりにちょこちょこやってるアンダーコート剥がし


リアシートなんかも全部外します( ˇωˇ )









完全にサーキット仕様にするので快適装備はオーディオとエアコンのみ
カーペットなんかもいりませんね^^

あとRECSやりました
変わるのかな...？



とまぁこんな感じですね(笑)


車検取れるのはいつになることやら...