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CF,CL1系アコードのリアローター
純正15インチが入る262mmととても小さくサーキット走行するには少し不安が残るサイズです


そこで大径化計画スタートですd('∀'*)

まず思いついたのがRB1オデッセイのリアローター
300mmあります
が、、、

RB1はサイドブレーキがインナードラム式でインナードラムが若干ハミ出ています




そのハミ出ている部分にキャリパーサポートが乗ってしまい…

これは使い物になりません😇





またキャリパーを外側にオフセットさせるのですが、キャリパーサポートがナックルに当たるので約320mm以下のローターは使えません…www

ですが、次に用意したローターは312mm
これはナックルを少しだけ削れば入るサイズです
300mmローターは多分どれも同じような構造になっていると思うのであまりあれこれ買いたくありません…
お金の無駄ですし…笑





で、削ったナックルはこちら
大体2-3mm程度ベルトサンダーで平に削ります




するとキャリパーをギリギリまで内側に寄せられるのでパッド全面がローターに乗るのでブレーキングも安心して出来そうですね( ˇωˇ )

直径5cmもデカくなると…

カッコイイ！！！！





18インチ入れてもローターが小さく見えない！！！





これは売れそうな気がするので会社から商品として販売予定です

早ければ12月中頃からでも売り始めたい…

12月初めに走行会があるのでそこでこのローターのテストをしていきます