ざわお.のブログ一覧

3月8日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
無限バンパー
ランエボウイング
フジツボエキマニ
誰がさん制作ワンオフマフラー
零1000チャンバー

■この1年でこんな整備をしました！
この間車検無事通過(笑)

■愛車のイイね！数（2016年03月10日時点）
147イイね！

■これからいじりたいところは・・・

エンジンのオーバーホール！！！
■愛車に一言
壊れないようにいじっていきます(；＿；)

＞＞愛車プロフィールはこちら

さてさて、アコードの今後について...

やる事は山ほどあります( ˇωˇ )

とりあえずはそれをメモしていこうかなと...φ(._. )ﾒﾓﾒﾓ

まずは...

①オイルブロックをサーモ付きの物に交換

それに伴いオイルクーラーホースの取り回し変更

②オイルクーラーコアを新品交換

③車検

そう...車検です

これが一番の難関かもしれません！←ぇ

まぁ交換部品はほとんど無いでしょう

あっても自分でやります(笑)

コバックとか適当な場所で通してもらう事にしましょう(笑)

④タイミングベルト交換
バランサーベルト交換

これは確実にやります

距離が...

どうせやるなら強化タイベルを入れたいところですが...悩みますσ(･ω･*)んと…

ヤフオクなんかでタイベルのセットを買うと大体二万円くらい

国内で強化タイベルを買うと一本で二万円くらい...
海外製のそれなりの強化タイベルを買うとバランサーベルトも付いてきて一万円ちょっと

別にパワーを滅茶苦茶上げているわけでも無いし...強化にする意味が...

⑤スライドカムプーリー取り付け

そうです

スライドカムプーリーです

これも特に意味はありません

見た目がかっこいいから取り付けますwww

そしてこれを取り付けると言うことはタイベルカバーなんかは常に外した状態になります

という事は...タイベルも見える訳で...

どうせ見えるなら色つきの強化のが格好よくね？

って事で強化タイベルは悩んでおりますwww

⑥カムシール交換

⑦デスビオイルシール交換

⑧スプールバルブパッキン交換

どうせスプールバルブを外すなら...Skunk2のH22A用の物が欲しい！

と思ってます...

これも特に意味はありません

かっこいいからです！

アｱｱｧｧ( °∀°)ｧｧｱｱア

⑨ヘッドオーバーホール

そうです

これがメインとなります

(´º∀º｀)ﾌｧｰw

まぁ理由としてはタイミングベルト交換でヘッドカバーは取り外さないとならない

カムシールとデスビのオイルシール交換でカムシャフトを取り外さないとならない(多分...

どうせ色々外すならヘッドも外したら！？

みたいな考えです(笑)

まぁ整備書もある事だし勉強と言う事でやろうとは思っています


と言う事でこのくらいの事はやっておきたい訳で...

ただこの量をやるとなると結構な時間が掛かりそうな気がします╮( •́ω•̀ )╭

5月の頭くらいまでに終わればいいかなぁなんて( ˇωˇ )

あぁ...彼女と会う時間がまた減ってしまう...

工具も買わないと(T_T)

あっタイヤも買わないと...





会社辞めてバイトにして時間作ろうかな...笑











あ、転職活動もか？笑

日光サーキット行ってきました！



そして高熱！



インフルエンザかとヒヤヒヤしながら走りました(笑)

タイヤもフロントはズルズルだし最終ヒートでよくタイム出たなぁって感じ(； ･`д･´)



とりあえずLSD入れてタイヤも変えて、スタビやらボディ補強もやりたいな〜って感じっすね(￣∇￣)

いつものメンバで行ったけど俺の車だけLSD入ってない(・-・)

とにかく友達のアルテッツァに勝つ事を目標に



まぁ初日光でこのタイムならなかなかでしょう(笑)

無限バンパー装着完了です( ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ!!



ノーマルからの〜･･･



ばーん！！！

頑張って直した甲斐ありました(^ω^)



かっこいいです(;//́Д/̀/)'`ｧ'`ｧ



JDM感出てる写真撮れたった（笑）

おはようございます( ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ!!

久々のブログでございます

まぁ今回もボソッと独り言を…

日本で僕の形式のアコードの社外品を探すとなると…

車高調

エアロ

マフラー

エキマニ

とまぁ普通の人がやれる部品くらいは揃ってる訳です(￣･ω･￣)

まぁエアロはあんまりかっこいいのないけども…笑

ですが僕のアコードはフルコンを組んでいる訳です…

いずれはターボ、もしくは

NA最強にすべく4スロにしたい訳です！


＿人人人人人人＿
＞＞だがしかし＜＜
￣^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣


国内にCF4型アコードのエンジンパーツは皆無！！！！

H22AならJUNかハイコンプピストンなんかが出てますが…

F20Bは皆無！

皆無であります！！！

あぁ…なんという事でしょう…

これじゃとあるショップにも言われたH22Aの載せかえしかないのか…

いやいやそんな事はありません

むしろエンジン載せ変えなんて車そのものを変えてしまうので僕のポリシー的にそれはやりません(￣･ω･￣)

ではどうやって探すのかというと…

やはり自動車大国！アメリカ！！！

ｸｩｩｩｳｳｳｳ！！！！！

やっぱアメリカはいいですね(　＾ω＾)

ホンダが熱いです！！

B型エンジンほどではないけどもパーツがうじゃうじゃしてます！

こんな美しいエキゾーストを見たらターボにしたくなるし…



4スロ用のスロットルも売ってる



ボンネットから出すんでしょうかね？
こんなスロットルもありました（笑）



さらには日本国内にはほぼ皆無なフロントのキャンバーアーム


CG1型アコードって書いてありますが共通だと思います

そしてそしてそして…

ハイカムも売ってるんですよね！





4スロにしてハイカムなんて入れたらもうレーシングカーですね(￣∇￣)

カムプーリーも売ってるし…



こりゃタイベルカバー外して見せつけるしかないじゃないですか！笑
日本専売モデルとなってしまったCF型アコード…

なのに日本よりも海外の方がパーツが豊富という矛盾！

それに送料もそこまで高くないという（笑）



とまぁこんな感じで部品を物色しております（笑）
日本への送料も書いてあるので多分変えるのかな…と(^^

今すぐに色々出来る訳じゃないけども、部品を見てるだけでもアレコレ考える事ができて楽しいんですよね〜♪

あ〜これからどうしよう！笑