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airモリ2個を エアクリの内側に入れ込んで


トルクモリモリに(￣▽￣)

そして、エアフローセンサーボルトを レグぺ+純正ボルトで慣らしてたのを



レアボルトに交換^ ^


これにも、レグぺ塗って



金属プレートにも塗って 完了〜

airモリ2個目で モリモリになったのに

走り出して ビックリ‼️

更に アップ⤴️⤴️⤴️

一般道路では、アクセルあまり踏めませんw

ちょっと クイクイしてるだけで 60km/h
((((；ﾟДﾟ)))))))

お試しに 白河方面にウロウロ


道の駅ひらたで 一服(´ω｀)

天気良かったんですが、強風！

更に南下


塙町

軽いアクペで スイスイでしたよ

帰りに 道の駅安達 智恵子の里 下りで



ボンネット開けて


3Q自動車 除電ブラシ

付けちゃいました_(￣▽￣)ﾉ彡☆


これは、アースポイント(e-ポイント)に取り付けて ブラシを ➕BT端子に 向けて固定。
ブラシの先の ブラシの 広げ方でも 効果が変わるらしい。
丸端子の 付け方(裏 表)でも変わるらしい
((((；ﾟДﾟ)))))))

そして、家迄20km程走ったら
ECONオフで走ってる感じが‼️

これで、広げたら又変わるのか？


もう少し 先を閉じたまま走って見ますよw


そしたら、なんか3Q自動車さんから 新製品の構想が聴こえて

なにやら、銅プレートのケーブルを作る？
ハブセレクターから、繋げる様にする？


そして、何やらおトクになる セール？


http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/50034620.htmlhttp://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/50034620.html


そして、airモリ その2


長い銅プレート

どこに使うんだ？？

3Q自動車airモリですが
1個目は、A/Fセンサー近くの所に ペタリ



そして、2個目ですが

養生テープで エアクリボックス周辺を ペタペタ お試し


こことか


こことか
貼ってお試し(」・ω・)」

どこも 悪く無いんですが、ちょっと物足りないかなぁ（￣ー￣；


そんな時、天の声が聴こえて

エアクリボックスの内側に 銅プレートを折り曲げて 入れると良いよ〜
プレートだから、出来るよ^ ^


と！

前に、エフモリの時も 同じお告げがあって 試してみたんですが、
編み込みケーブルでは、内側に固定する為にテープとか使わないとだし..
切れたりする事は無いと思いますが ...

でも、実現できれば 効果はあるはず‼️

そして、とうとう決断( ⁼̴̶̤̀ω⁼̴̶̤́ )

思い立ったら、即実行w
仕事帰りの洗車場


エアクリボックス蓋の ジャバラが入る所
色々見ましたが、ここしかないか？と思って ここに決定！

でも曲面なので なかなか綺麗に貼れませんがw


シリコンオフで フキフキして

銅プレートの真ん中に チョコっと切って 指で撫でなでしながら 貼り付け。




プレートだから 戻すのもバッチリ！

Y端子は、マイナスBTのブラックボックスと白竜が繋がってる所に 接続( ⁼̴̶̤̀ω⁼̴̶̤́ )







洗車場から、自宅迄20km


走り出して 直ぐ感じましたよ((((；ﾟДﾟ)))))))

こりゃ凄い‼️


車が、軽い軽い‼️

アクセルオフでも、滑る様に行く行く(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

EVが粘る‼️

今迄 頂上付近で エンジン回ってた陸橋が EVのまま 通過((((；ﾟДﾟ)))))))

バッテリー残量有る時でも 走り出し加速する時 エンジン回ってたんですが、EVのまま 加速して行く_(￣▽￣)ﾉ彡☆

こりゃ〜凄いですよ(^з^)-♪

そして、帰り道の燃費


気温 11度で 踏んだりしても、この燃費^ ^

これで 内と外から、雑電回収

エンジン気持ち良く動く様になって来たぞ！

今度は、センサーボルトと

ピンクバッテリー

ルブロッソ

マグネットドレンボルト🔩

次は、どれを付けるかな(￣▽￣)

めっきり寒くなって来ましたね^^;

紅葉前線も こっちは終盤に入って来ました
天気良いので
南会津



大内宿近辺は、紅葉見頃


大内宿途中




大内宿は、混んでるんでスルーヾ(°∇°*) ｵｲｵｲ


(後でわかったんですが、多分私が通過した頃 ミスユニバースに出場する 世界の美女が、来てたらしい((((；ﾟДﾟ))))))


寄れば良かった(;´༎ຶД༎ຶ`)




大内宿から、会津迄の山越え道路

大内宿コブシラインへ

ダムの所から 下の方に小さく見える大内宿


振り向くと


ダム湖

ここで 休憩して



途中紅葉見ながら






今日は、雲も無くて 風もほぼ無い 穏やかな
一日



日中は、暖かい日でしたが 日暮れになると 寒い




三脚無しは、ブレブレですな^^;






今日の 燃費


結構良い方かな(´ω｀)



3Q自動車レグぺボルトの 効果で トルクアップ⤴️

airモリ効果で 軽い軽い^o^

airモリ2個目は、仮付けなので


ここに 決定するかな〜

E.C.U蓋のボルト交換する為の 道具も仕入れたので


その内 交換するか( ⁼̴̶̤̀ω⁼̴̶̤́ )

3Q弄りの 入り口で 待ってる 謎の グリス

レグぺ

これは、パーツを取り付ける時に
端子や ボルト🔩 接続先に 、付属のハケで 薄く塗って 使用する物です。

レグぺを 塗ると パーツが 気持ちよく 頑張ってくれる
魔法の軟膏(レアグリス)です^o^

私は、入門編で バッテリー端子(棒)➕➖の側面と クワエの 内側に 塗って
((((；ﾟДﾟ)))))))
となってました。

それからは、パーツ投入の作法の様に使ってます(・ω・)ノ

そこで 今回 純正ボルトに レグぺだけで 変化ある？
と思って この前到着した


エアフローセンサーボルトの 交換を グッと我慢して



ここの ボルトと プレートに ぬりぬりして
30時間後に 又ヌリヌリ


変化 わかるか？



それが


変わるから ビックリ‼️


でも、効果は長持ちしません^^;

定期的に 重ねぬりすれば 又復活o(^▽^)o

でも、本物(レアボルト)の効果には 負けます^^;

この レグぺ を レアボルト入れる前の テストで 純正ボルトでお試しで 使うのも良いかもw


早速 テスト


EGRの バルブらしい所 の
トルクスネジに レグぺ 塗ったら

ビビッと来ましたよ^o^


ここは エアフローセンサーボルトと
同じサイズの様なので、ここに使っても 良さそう(*￣∀￣)ゞｴﾍﾍ








airモリ2個目は 養生テープで お試し中



やっぱり ここかな？

airモリ取り付けて 1週間



まだ、高速運転してませんが

通常走行での感想

出だし スムーズに！

走ってる感じも スイスイと 行く感じ！

アクペ 今迄より 踏まなくても、スピードキープが、出来るので EVに変わりやすい！

山登りで エンジン回っても 今迄は、あまり充電には 回らなかったのが
今は 登りながら、充電する時が 結構ある！
お陰で、下りになった時 すぐ充電95%以上になるのでちょっと大変^^;

エンジン音の 角が取れて 耳障りな感じがしない^ ^


シグナルスタートは、そんなに踏まなくても、一歩先に行けます_(￣▽￣)ﾉ彡☆

追い越し加速も グイっと頼もしい〜


2個目を エアフローセンサー辺りに 装着したら もっと良い感じになりそうですよ‼️

Y端子の 行き先も 他のポイント探るのも 楽しみ^o^

エフモリの様に プラスBTでも OKらしい
((((；ﾟДﾟ)))))))




それと この前到着した エアフローセンサーボルト


を 交換する前に 3Q自動車
魔法の軟膏
レグぺ(レアグリス)



ボルト純正で レグぺだけで どうなる？


ここの金属プレート表に


裏側にも
純正ボルトのネジメに 塗りぬり



2箇所同じ作業して

戻して完了！

30時間装着したら、もう一度同じ作業をしてどうなるでしょう〜