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Ａ４のカーボンボンネットは出来も良く日本にも発送してくれてＡ３にも装着していたEuro GEAR製。

だが先々のエンジンチューニングを考えると軽量化だけでなく熱量が多くなる機関室の温度を少しでも下げたいと考えてダクト付バカボンを探し見つけた。

しかし、アメリカの売人に問い合わせ、何度交渉しても
「Ｎｏ！うちは北米向けにしか出荷しねえんだよ。」
「どうもしてブツが欲しけりゃＬＡまで取りに来な！」

と言う愛想も商売気もない返事なので前回に続き、今回も東欧や中国・ゴールデントライアングルで嘗て作戦行動して現在はＣＴＵ サンディエゴ支局に赴任 している Glenn Frey に、この国では入手困難なブツ(Vorsteiner社製）を買付けて送って貰った。

「Glenn　忙しい任務中にアホな俺をカバーしてくれて本当に有難う。」

今度は自分が日本での任務やチューニングをバックアップするぜ。

到着した二枚目のバカボンは風通しが良くて、雨までガンガン入るので凄く冷えそうだ。

カーボン地の仕上げもとても綺麗でボディー同色に塗装するのは勿体無い。

また塗装しない方が冷却にも良いと思う。

だが流石にこれはオプションでは通らないうえに仕事で使うので塗るしかない。

現在エンジンから部品を外してバラバラ加工中なので、それが終れば塗装する予定。

最近、無茶苦茶に弄くり倒したＡ４でグラベルや氷雪の中を火を噴きながら走る夢を見る。


見よ、これが Audi Quattro の正しい使い方だｗ



Quattroでグラベルを全開で走るとクヮ～気持良いだろうなぁ～　

ボディはボコボコになるが・・・

自分の頭の中は未だに Group B 時代のまんまでまったく進歩がない。

でも、これでいいのだ。





あ、Euro GEAR製のCarbon Fiber Hood　B7 A4,S4,RS4用を譲りします。

欲しい方はメッセージをどうぞ。