Mikkolaのブログ一覧

土曜の午後、人気の無い倉庫でブツを引渡を済ませた後
ＭＩＡ（戦闘中行方不明ではなく）Mikkola 国際空港を貸切

岡山の運び屋ベス スライムさんとＶ８インターセプター乗りのナイトウォーカーさんと怪しいおっさん３人で会合した。


二人とも個性有るクールな運び屋人生を楽しんでいる立派な変態野郎！だ。

数々の修羅場を潜り抜けた来たプロフェショナルなベスさんは試乗中もフルスロ！　

ヤバくなったら、コイツでズラカレって自分のKeyを渡してくれたｗ

黒いＡ４は立派にシャコタンと呼べるくらい低く、素敵に下品さを漂わしている。


自分のＡ４は部品待ちで仮セッティングの為に不調でエンジンブロ～にビビって

何時ものようにサイド３や６には上がらずにＭＩＡの貸切滑走路で２台のＡ４の試乗した。

自分のＡ４の音を外から聴けたので動画をＵＰ。



Smuggler's Blues　　To be continued Next Season ･････

運び屋のブルース　　次回、Ｐａｒｔ ４ につづく～！・・・・・のか？

動画ではあまり煩くはないが、実はもっと爆音ｗ


高速道路でナイトウォーカーさんと別れ際、 Ford Shelby GT500 の強力な加速！

掛かって来い腰抜けアヒルどもー！　５００馬力！の後姿を見たｗ　

夜空を見る度、思い出させる。　

Ｖ８　５．４リッター　３２バルブＤＯＨＣ　スーパーチャージャー　

MADMAXのインターセプターを思い出す車内では、どんな音がするのだろうか。

最近のアメ車は懐かしいアメ車らしいスタイルに戻り本当に心惹かれる

４枚のハの字シャコタン、ファーストバックのホットロッド、どちらも魅力的。


調整の為 Ａ４、ＳＦ５の２台とも Ｄｏｃｋで足をブツけない様にメダリストな生活。

皆さんは車を乗り降りする時に怪我した事有る？

痛！過ぎて涙と笑いが一緒に出た事無い？


自分は有る。　　キッパリ！



昨日、駐車場で後部座席に鞄を積みドアを勢い良く閉めた時に立っていられない程・・・・

自分で自分の足にドアを思い切りぶつけ自爆した。

ローレルメダリストは後ドアのフェンダーに掛かる部分がメッチャ長い。　　

最近、運動不足でタルんでいる手足の神経も確り繋がっている様で

・・・・・マジで痛い。

自分は激痛で、その場にうずくまっていると一緒にいた人達は何が起こった？

のか理解できず「どうしたんですか？だいじょうぶですか？ケガしたんですか？」

って聞かれても自分のアフォさ加減とあまりの痛さに何も答えられず。

ただ涙目でヘラヘラ笑うだけだった。 　　


人には何も聞かれず、そっとしておいて欲しい時があるOrz。


久々に涙と笑い汗が一緒に出た今年の夏である。　　



それから全然、話しは変わるが

Audi Ａ４のタービンをK０４からＧａｒｒｅｔｔ製GT2871Rに載せ替えたので久々にテストした。

「ＭＴＩチューニングは、速いぜ！」と思ってた Foresterより全然速いｗ

きっちりセッティングして気候も涼しくなってからと思ったが、現況のデータも欲しかった

ので柿本さんで取りあえず体力測定をしてみた。

８月３１日　１３：１４　気圧９９９ｈpa 気温３２℃

Power　 ３４９．９PS（２５７．３ｋｗ）　６５６０ｒｐｍ

Torque　４４．１ｋｇｍ（４３３．３Nm）　４８４０ｒｐｍ

柿本レーシングBOSCHシャシーダイナモＦＬ２０６Ａ　Manual Mode　４速計測。


因みに日本仕様 Ａ４のノーマルスペックは

２００PS（１４７．０ｋｗ）　２８．５ｋｇｍ（２８０Nm）
　
このタービンの性能をフルに使える様になると、もう馬５０頭位は上がりそうなので楽しみ。

心配していたＡＴの耐久性はＳ４と多分、同じミッションなので熱対策やATFの選択次第

Ｓ４の３４４PS/４1．8ｋｇｍの２０％増し位までは脳プロブレム！？と勝手に解釈しているｗ 　


そして夏の終わりに一人 Forester でCOCA-COLAを飲みながら海岸通りをドライブした

BGM　矢沢永吉

神戸に車で遊びにこられた方なら一度は通ったことがあるかも。


以前はお洒落なカフェバーやショップが沢山、並んでいた。

BGM　横浜銀蠅

須磨 海岸通り　よく渋滞もするが、この道は昔から好きな道。　　　　


カメラ固定はリャン面テープ故に法定速度内で、加減速Ｇをリアルに感じて頂けるｗ



あぁ、もう恋などしない・・・　　　　　　　　　　パトラッシュ、　ボクもう つかれたよ




さらば、夏よ　また来年もヨロシク～。


最近、自分も外国工作員の諜報活動に　Flag Counter　を設置してみた。


旗坊だじょ～ｗ