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かんぺのブログ一覧

2008年12月29日 イイね!

防犯委員なので…

防犯委員なので…年末恒例の警戒巡回ちう…





って、飲み会?...((((((^_^;)
Posted at 2008/12/29 22:13:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | 内輪事 | モブログ
2008年12月29日 イイね!

軽量化

軽量化 今年もあと僅かですが、来シーズンに向けてラパ雄君2009年バーぢョンの作製が着々と行われております。

ふと気が付いたのは「2シーター仕様になっているからリアスピーカーなんて要らないぢゃん?」と言う事。
「思い出したが吉日」ってんで、早速内張を剥がす剥がす…気が付いたらリアセクションの内張が全て撤去されていました(爆

で、目的のリアスピーカーを外してみたら…軽かった(T_T)

ま、塵も積もればなんとやら…か?

思っていたより内張って重かったので今日の軽量化は多分10kg位?



…次はフロアと天井…行くか?(汗
Posted at 2008/12/29 14:30:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年12月24日 イイね!

ニューウェポン導入。

ニューウェポン導入。 昨日某ランキングを見ると、コペンが二台ランクインしていました。
そのうち一台はSタイヤ履いてオイラと殆ど変わらないタイム…。

もう一台はサーキット初心者っぽい方でしたが、ネオバ履いてショップの店長らしき人にアドバイスを受けながら叩き出したタイムがいきなり62秒台。

待ちに待っていた重量級軽のランキング内出現ににオイラのライバル心はメラメラと燃えていき、ついにニューウェポンの導入の決断をしました!


 と言うことでは無くて…(前置き長っ!

 先日こんな事が有ったので、今まで使っていたスタッドレスとはおさらばして新しいスタッドレスを導入する事にしました(^^;

現在の足から冬仕様へと変更するのが面倒だったので、タイヤ径を拡大させて車高を稼ぐ事にします。
選んだサイズは155/65R14! 純正から比較すると19mm径が違うので理論上9.5mmの車高UP!(アレ?たいして上がらないぞ?

タイヤを手にした時にはあまりの大きさに「はまるのか?(汗」と不安に成りましたが、なんとかタイヤハウスから約指1本のクリアランスを保てています…。
後は積雪路を走った時にタイヤハウスに雪が溜まり易くなって、ハンドルが切れなく成らない様にと祈るばかりです(危

 

 しかし、タイヤハウスギリギリなタイヤってカッコ良いよなぁ…。

…!?、155/65R14スタッドレスのタイヤ径は557mm…よく考えてみると185/55R14のサイズと同じぢゃん!あと幅さえ入れば…。

&14インチスタッドレスを導入したから、コレでいつでもブレーキ大径化に移行できるぞ!…。

とか、つい考えてしまうオイラはやっぱりOFFシーズンに成っても病気に冒されたままの様です(冒頭のカキコで解るって?
Posted at 2008/12/24 22:07:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年12月19日 イイね!

今日のスバル

今日のスバル って天体の方ですが(爆

今日は空気が澄んでいてプレアデス星団がよく見える
(^^
オイラの肉眼では今日の様なよく見える時で「何となく4つ位見えるかなぁ?」てな感じだけど、6つに見える人って居られます?



 一応デジカメで撮ってみたけど、やっぱ撮れてなかった…(じゃぁUPすんなよ!
Posted at 2008/12/19 22:11:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | 発見!? | 日記
2008年12月17日 イイね!

重ステラパン再び…

重ステラパン再び… またヒューズを抜いてしまいました(爆

で、もう一回テスト走行。

…結構良い感じ、こいつはやっぱり使えるかもしれない!(^^
Posted at 2008/12/17 22:07:22 | コメント(10) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記

プロフィール

「XVの車検前点検してきたらリアブレーキパッドがもう無いと。
AACばかり使って走っていたらリアパッドの方が先に無くなるんやね、AACを使いながら下り坂を走るとエンブレを積極的に使っているのかと今まで思っていたけどリアの電気ブレーキを使って速度調整していたのかぁ😅」
何シテル?   06/30 16:48
ラパンに乗り換えてからというもの、特攻された×2回・特攻した×2回で購入から1.5年で既にボロボロ(泣 最近では車上狙いに鍵穴とドアを壊された(号泣 もう、...
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