かんぺのブログ一覧

え～、今回の動画ですが。

upしてみたものの操作がダメダメなので（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

この動画を見たらホイルスピンは足の所為じゃなくて、ドライバーの所為だろって言われそうで…
なのでコレぐらいのサイズにしておきます（爆



テロップ入れる気力も起こらなかったので、ここでダイジェスト的説明。

１．アタックラップを取るために一番先にコースへ入るオイラ。
　　しかし、タイミングが悪く、コースに入ってきたフィット２台組の間に挟まれてしまう(´･ω･`)
　　※後で知ったのだが、前のFｉｔは吉田選手ドライブだったらしい…。
　　　　アウトラップですぐ引き離されちゃったからよく見る事も出来なかったけど（＾＾；
↓
２．ヨッシーさんを通せんぼ♪
　　バックストレートで「ソッチの車の方が速いんだから、左から抜いてよね」
　　という意思表示をしてヨッシーさんを先に行かせる（でもアクセルは全開だった…)
　　最終コーナー入り口で、微妙な車両間隔…
　　で、嫌な予感的中のブレーキタイミングの違いにビビるオイラ(^^;
↓
３．その後gdgd…
↓
４．前方にﾄﾃﾞｨが見えてきてやる気up！↑↑
　　ﾄﾃﾞｨを追いかけていたら、BestTimeマーク（＾＾
↓
５．前方に元ﾚﾌﾟﾘｶﾌﾟﾚｵ発見！
　　なんとか追いついてさぁバトルじゃ！
　　というところでチェッカー(´－ω－`)

こんな感じの流れです～。

どぞ。







しかし、音だけ聞いていると、この車ATなん？って思ってしまう。
それだけワイドギアなMTなんですぅ(´д｀)

　行ってまいりました、おわら以外の初めてなサーキット。

結果はこんな感じで…。
↓
http://www.mylaps.com/practice/showLaptimes.jsp?tid=113&transponder=2652275
(↑あ、記録が変わっちゃったので日付を29-9-2012にセットしなおして下さい。)


なんとか某塗装屋さんから言われていたノルマは達成できました＼(^ω^)／
（言われていたタイムがノーマル足前提だったという事はおいといて：爆)


YouTubeに落ちていた動画を見てライン取りの勉強をしていったつもりだったのですが、実際走ってみるとやっぱりなかなかラインが解りませんでした。

ある程度コースに慣れたところで、ここを走り慣れているﾂﾃﾞｲ乗りの方に話を聞いたり、後ろへ付いて、ラインをトレースして、なんとかかんとかここまでタイムアップ出来ました。

でもね。
最終コーナーだけはどうもﾂﾃﾞｲのラインではタイムを出すことができず、自分で考えたラインの方がどうも自分の走り方的（ツッコミ重視)にも合っている様な気がして。
うむー。
どっちが正解なんだろう？？

GPSのDATAで比べ様にもﾂﾃﾞｲのラインで一回もまともに走る事ができなかったし（苦笑

それはまたタカスに行った時の課題としておきましょう。

それと、家に帰ってからUstreamの実況動画を見て気がついたんだけど、コーナーの立ち上がりでフロントを掻いてしまって前に進まなかった現象。
ホイルスピンを抑えようとして走ったら、さらに全然前に進まなかったので結局許せる範囲内でホイルスピンさせて走っていたんだけど、コレって足のセッティングの所為じゃね？（＾＾；

しまったァー！
コース攻略ばかりに気を取られて、そこまで気が回っていなかったぁ＼(^ω^)／

よく考えたら、この足の仕様のシェイクダウンだったんじゃないかぁ（爆

吉田選手に乗ってもらって診断してもらえば良かったぁ（後の祭りだ

…ま。仕方がないから自分なりに考えてみます…。



で、一部の方に(？)期待されていました、新旧プレオ対決！！

勝ちました！（＾＾)

誰かがジム君のプレオのI/Cホースに切れ込みを入れていただいたみたいで(違)、ストレートのスピードもほぼ互角！！

ふっふっふ～。

いや、切れ込みを入れたのはオイラじゃ無いですから（＾＾；


そんなこんなで、半日の走行会でしたけど、ひじょ～に充実しておりました。
15分の走行枠もサルの様に走り続けて…そういえば、懸念していたブレーキ、全然大丈夫だったな…目立った焼けも無いし。
まぁ速度が遅かった所為も有るんですけど。


参加された皆様、お疲れ様でした～。
遅い車だけど、またご一緒願います。

でもやっぱFit並みの加速力は欲しいなぁ…。

いよいよ明日はタカスデビュー。
ホームコースとは違って一服出来る程の長いストレートが有るので今からドキドキバクバクです(笑

さて、どうなる事やら(^_^;)

電波が良ければUstreamで実況中継するかもしれません…Softbankの3G回線だから多分途切れちゃうと思うけど(苦笑

車止めがクリア出来ないクルマに成ってしまいましたがσ(^_^;)

これからは注意しなくては…。

路面はテストにお誂え向きのウエット。
かる〜く流してみたけれど、アレだけ締め上げてもリアはやはりロール剛性不足かな？

レートUPよりスタビ追加の方が良さげな感触。