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2021年08月06日 イイね!

シフトポイントを違わせてもラップタイムが変わらない!?

先日の間瀬サーキットの走行動画。
どうやらクラッチが滑っているらしいので、Heat1とHeat2で走り方を変えてみたのだが、ベストラップタイムが0.1秒しか変わらないので何が違うのか比較しやすいカモと、動画を並べて比べてみました。





結果、8000シフト(上の動画)の方はコース熟練度低いし、シフトミスしているしで、よく判らない事に成ってる(^_^;)
エンジン回転数が上がっても坂登っていかないので、ホームストレートも引っ張って無いし!ww

結局、エンジンパワーをフルに使う-コース熟練度の差=同じ様なラップタイム という事に…。

しかし、シケインからヘアピン迄、ギアが合ってなくて動画見ていてももどかしいぃ!(。>﹏<。)

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「XVの車検前点検してきたらリアブレーキパッドがもう無いと。
AACばかり使って走っていたらリアパッドの方が先に無くなるんやね、AACを使いながら下り坂を走るとエンブレを積極的に使っているのかと今まで思っていたけどリアの電気ブレーキを使って速度調整していたのかぁ😅」
何シテル?   06/30 16:48
ラパンに乗り換えてからというもの、特攻された×2回・特攻した×2回で購入から1.5年で既にボロボロ(泣 最近では車上狙いに鍵穴とドアを壊された(号泣 もう、...
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