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2008年07月05日

完成ぃ♪

出来上がりました、しゃち号リアバンパー交換！

こんな感じで

下はこんな感じ

(￣▽+￣*)

んでもってついで作業パート２がこれ

何だかわかりますか～？

エロボンピンです！！
サビサビでみっともなかったんで何も考えずに入庫ついでに依頼。
そしたら取り付け工賃の方がお高くつきました（爆）

ちなみにフロアサポートバーのセンター部分の固定は・・・
効いてるような効いてないような・・・
何となくブレーキの効き（特にリア）が良くなったような気がするけど、
代車のブレーキがヘロヘロだったからそういう風に感じるだけかも知れないし・・・
ぅ～ん何ともｗ

とりあえず早くサーキット走りたひ。。

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Posted at 2008/07/06 09:57:31

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この記事へのコメント

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もりぽん 2008年7月6日 10:51 かっこいいっす！！ボンピンもエロいっす（トップ○ークレットのやつ？）後ろからも前からも突っ込めなくなりましたね（笑）	コメントへの返答 2008年7月6日 17:47 あざーす！ボンピンは某オクで落札しやした。はい、もう前後とも突っ込めないっす(>_<) という事で残りは横向きで(￣▽+￣*)
NOCK's@禁煙中 2008年7月6日 12:02 をを～！随分と回り込んでいるんですね！やはりエアロの効果を試すには、長い直線の富士へどうぞ！（笑）	コメントへの返答 2008年7月6日 17:50 はい、がっつりと！ちょうどサイドの部分と同じぐらいなところまで回り込んでます。このエアロ効果はきっと気持ちの問題でしょうね^^; でも富士は今年一度は走りに行きたいっすね☆
マサ@3310 2008年7月6日 12:09 リアバンパーの下部ってこんな形だったのですね(^o^) いやぁ格好良いですよ！前から見た写真もバランス良い感じです(^^)/	コメントへの返答 2008年7月6日 17:55 なかなかレアな形と自分のイメージがシンクロして思わず‥て感じです（笑）あざーっす！そんなに褒められたら照れちゃうじゃないっすかｗ
33MTORA 2008年7月6日 16:25 グラマラスですねェ～♪　デフューザーの効果って体感できるものなんでしょうか…超高速域の安定性UP？フロントアンダーもデフューザーいきますか！	コメントへの返答 2008年7月6日 17:59 このリアバンパーではディフューザー効果は期待薄だと思います。ま、気持ちの問題ですかね^^; フロントのアンパネはいきたいところですが、工作環境もないのでなかなか行動に移せずにいたりします（汗）
onakot 2008年7月6日 16:39 やっぱり標準状態に戻した方がイイ感じですよね～！前オーナーさんって、どんだけカチ上げしてたんでしょう？効果に興味があるので、ついでにフロア一面を全て覆ってみて下さい。笑	コメントへの返答 2008年7月6日 18:01 もっとベタ車高にすればそれなりに効果もあがりそうですが、今の車高では？？？って感じじゃないっすかね^^; と言いながらもちょっとばかし効果がないかと期待だけしてたりしますｗ
y.skid 2008年7月6日 21:52 かっこいいっすね～♪ う～む良い金の使い方してますね～(^q^) 僕的にはサイドの留め方変えたことによる効果に興味津々。がっつり効果あったら良いっすね	コメントへの返答 2008年7月7日 9:14 さんきゅ～♪ 良い金の使い方なのかどうかは微妙だけど、ま、自己満の世界だからね！フロアサポートバーの留め追加はやっぱりいいかもよ！？昨日仕事で帰りが遅くなってしまったから（口実？ｗ）リッチに首都高使って帰ってみたんだけど安定感が増した感じ？！だったよ。きっと気持ちの問題なんだろうけど（自爆）
しゅ～じ＠ 2008年7月6日 23:28 Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ　おおぉぉぉぉ～カッコいい！何気牽引フックも使えるとは機能的ですね～( ´∀｀)	コメントへの返答 2008年7月7日 9:17 ぁざ━━ヾ(ﾟ∀ﾟ)ゞ━━す☆ 作り自体もしっかりしてたから奮発した甲斐はあったって感じかな。
タカ8 2008年7月7日 0:13 エアロボン、俺もついてるよ～いまは、カーボン風シート貼って少し高級チックに（笑エアロボン、自分で取付けたけど、結構めんどいかもね。それにしても、33大事にしてるよね。 33オーナーで大事にしてないのは、ダ○ちゃんくらいだ（笑	コメントへの返答 2008年7月7日 9:33 タカさんの８６は見るからに高級感があるからカーボン風シートでもモノホンチックに見えるでしょうね！ちょっと悔しいんで今度こっそり端っこを剥がしておきますね（笑）自分で取り付けしたんっすか～（驚）てか、やっぱりめんどいんっすね！工賃見てビックリした反面うすうす勘付きましたが^^; そう言われてみるとナンダカンダで、自分がオーナーになってからもう１０万㌔ぐらい乗ってますね。ある意味丈夫な車っすねｗダ○ちゃんのは‥ミサイルですからねｗｗ

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NOCK's@禁煙中 2008年7月6日 12:02 をを～！随分と回り込んでいるんですね！やはりエアロの効果を試すには、長い直線の富士へどうぞ！（笑）	コメントへの返答 2008年7月6日 17:50 はい、がっつりと！ちょうどサイドの部分と同じぐらいなところまで回り込んでます。このエアロ効果はきっと気持ちの問題でしょうね^^; でも富士は今年一度は走りに行きたいっすね☆
マサ@3310 2008年7月6日 12:09 リアバンパーの下部ってこんな形だったのですね(^o^) いやぁ格好良いですよ！前から見た写真もバランス良い感じです(^^)/	コメントへの返答 2008年7月6日 17:55 なかなかレアな形と自分のイメージがシンクロして思わず‥て感じです（笑）あざーっす！そんなに褒められたら照れちゃうじゃないっすかｗ
33MTORA 2008年7月6日 16:25 グラマラスですねェ～♪　デフューザーの効果って体感できるものなんでしょうか…超高速域の安定性UP？フロントアンダーもデフューザーいきますか！	コメントへの返答 2008年7月6日 17:59 このリアバンパーではディフューザー効果は期待薄だと思います。ま、気持ちの問題ですかね^^; フロントのアンパネはいきたいところですが、工作環境もないのでなかなか行動に移せずにいたりします（汗）
onakot 2008年7月6日 16:39 やっぱり標準状態に戻した方がイイ感じですよね～！前オーナーさんって、どんだけカチ上げしてたんでしょう？効果に興味があるので、ついでにフロア一面を全て覆ってみて下さい。笑	コメントへの返答 2008年7月6日 18:01 もっとベタ車高にすればそれなりに効果もあがりそうですが、今の車高では？？？って感じじゃないっすかね^^; と言いながらもちょっとばかし効果がないかと期待だけしてたりしますｗ
y.skid 2008年7月6日 21:52 かっこいいっすね～♪ う～む良い金の使い方してますね～(^q^) 僕的にはサイドの留め方変えたことによる効果に興味津々。がっつり効果あったら良いっすね	コメントへの返答 2008年7月7日 9:14 さんきゅ～♪ 良い金の使い方なのかどうかは微妙だけど、ま、自己満の世界だからね！フロアサポートバーの留め追加はやっぱりいいかもよ！？昨日仕事で帰りが遅くなってしまったから（口実？ｗ）リッチに首都高使って帰ってみたんだけど安定感が増した感じ？！だったよ。きっと気持ちの問題なんだろうけど（自爆）
しゅ～じ＠ 2008年7月6日 23:28 Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ　おおぉぉぉぉ～カッコいい！何気牽引フックも使えるとは機能的ですね～( ´∀｀)	コメントへの返答 2008年7月7日 9:17 ぁざ━━ヾ(ﾟ∀ﾟ)ゞ━━す☆ 作り自体もしっかりしてたから奮発した甲斐はあったって感じかな。
タカ8 2008年7月7日 0:13 エアロボン、俺もついてるよ～いまは、カーボン風シート貼って少し高級チックに（笑エアロボン、自分で取付けたけど、結構めんどいかもね。それにしても、33大事にしてるよね。 33オーナーで大事にしてないのは、ダ○ちゃんくらいだ（笑	コメントへの返答 2008年7月7日 9:33 タカさんの８６は見るからに高級感があるからカーボン風シートでもモノホンチックに見えるでしょうね！ちょっと悔しいんで今度こっそり端っこを剥がしておきますね（笑）自分で取り付けしたんっすか～（驚）てか、やっぱりめんどいんっすね！工賃見てビックリした反面うすうす勘付きましたが^^; そう言われてみるとナンダカンダで、自分がオーナーになってからもう１０万㌔ぐらい乗ってますね。ある意味丈夫な車っすねｗダ○ちゃんのは‥ミサイルですからねｗｗ

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