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しゃち坊のブログ一覧

2006年10月13日 イイね!

おまカーせ走行会

おまカーせ走行会場所:筑波1000
ベストタイム:41秒525
タイヤ:R1R(走行会6回目)






最近めっきり筑波に行く機会が減って、なんと7ヶ月ぶりの筑波千。
前回のエビスでタイヤがかなり偏磨耗しちゃって、今日の走行でこのタイヤもご臨終なぐらいの状態^^;
んな訳で今回はタイムアップはそれほど期待せずにリアのアライメントを起こしたのと、ハイキャスキャンセルをした感じがどぉなのかを確かめるぐらいなつもりで出陣!

とりあえず結果から書くと

1ヒート目:41秒690 (F:2 R:2)
2ヒート目:41秒791 (F:3 R:4)
3ヒート目:41秒764 (F:3 R:4)
4ヒート目:41秒547 (F:2 R:4)
5ヒート目:41秒525※(F:2 R:3)
6ヒート目:41秒971 (F:2 R:3)
7ヒート目:ガス欠でパスw

↓↓↓ベストラップ↓↓↓
<embed src="http://f.flvmaker.com/mcc1.swf?id=6gxcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXdjEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci8YqIZgVPT3bkanlA3Rn.dEh7hzs" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="340" height="386" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
</object>
とまぁナンダカンダ言いながらもやっぱ走るからにはベスト更新を狙っちゃう訳で、殆んど測定誤差範囲ではあるけど何とか自己ベスト更新w

さて、気になる?リアのキャンバー調整とハイキャスキャンセルの効果の方だけど、リザルトからもわかるように安定してタイムが刻めるようになったね。
この他にもドリフトやドリカーナでテールスライドに対する慣れというか恐怖心がだいぶ無くなってたってのも要素の一つかもしれないけどw

しっかし相変わらずステア操作が慌しいというか雑というか。。。(-_-;)

でもまぁ今回は減衰調整での車の挙動変化がもの凄く体感出来たし、自分のイメージに近いセッティングも見えてきたから収穫はあったかな。

<次回課題>
・丁寧なステア操作
・コーナー立ち上がりでのテールスライド撲滅

次回課題をちゃんとこなせて、もうちょっとましなタイヤで走れば41秒斬りも夢じゃない?!w
Posted at 2006/10/16 10:49:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 筑波1000 | 日記

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「[整備] #シグナスXFI 62195km イグニッションコイル交換他 https://minkara.carview.co.jp/userid/204219/car/909666/8258091/note.aspx
何シテル?   06/08 08:35
ドリッパー、即ちドリフト&グリップの混合変態人種w グリッパーなはずなのにスライドしながら前に突き進む! そんなちょいドリおやじを目指してまっす!(^^)!
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