しゃち坊のブログ一覧

各方面よりかなり取り付けセンスを疑われたこんな状態から（笑）、色々な方々にアドバイスを頂きやっと人並みに？取り付けできました！！

と思っているのですが、これなら大丈夫っしょ？！

最終的に車に優しい仕様となりました^^;

一番初めに付属されていたボルト、何の錆対策もせずに装着してしまったら1週間後にはこんな感じに(Ｔ▽Ｔ;)

ダメ元で出品者さんに問い合せてみたところ、ステンレス製のボルトがあるそうなので代替として発送してもらう事に。

で、早速装着ぅ♪

タカさんやもりぽんさんからは錆対策に塗装した方が良いよ！とアドバイスをもらいながらも、早く交換した状態が見たいばかりに結局そのまま装着してしまいました^^;

なんと学習能力のない自分（汗）
タカさん、もりぽんさん、折角アドバイス頂いたのにゴメンなさいm(__)m

さて、交換の方ですが、こんなのちゃちゃっと楽勝だべって思って取り掛かってみたはいいが、以外に以外かなり面倒臭い(-_-;)

内側本体の壁が近いから手持ちの工具だと当たってしまって上手くナットが押さえられない。
結局プライヤーで無理やり？抑えて取り外し。

で、こんな作業方法で無事に終わる訳のないオレ。

見事にナット1個コロコロとどこかへ行かれました＿|￣|○ｶﾞｯｸｼ...

悪戦苦闘しながらもなんとか全部交換が終わり見てみると‥

いいんじゃない？いいいんじゃなぁ～い！？

みたいなｗ

オーナーご満悦ですｗｗ

という訳で、毎年恒例となってきましたエアコンガスを注入してきました^^;

えぇ～、エアコンガスの方はどうやらスッカラカンだったみたいです（爆）

あ、それと今年はコンプレッサーのオイルも注入！
こちらは焼きついてしまうとえらいこっちゃという事だったんで珍しく？事前対策ですｗ

とりあえずエアコンガスは今のところ1シーズンはもっているからよしとしてるけど、酷くなると2週間ぐらいですぐ効かなくなってしまうらしい。。(Ｔ▽Ｔ;)

そこまで酷くなれば修理しなきゃ！って踏ん切りもつくんだけど、騙し技が効く内はどうしても修理に踏み切れなかったりしてます^^;

で、最終的には「一番初めにちゃんと修理しとけば‥」てな状況になるんだろうなぁ。。