パワーウインドスイッチ修理

ODO 255,372.0 km
納車時からだけど
パワーウインドウの反応が悪い
なれればちょうど良い位置に保持すれば
動くの分かってるけど
せっかくだからバラして
清掃グリスアップすることに

スイッチノブを外してみたら
シャフトが折れてる
なるほどここが折れてたから
スイッチの反応悪かったのか
でも、この状態で動かしても
反応しないときがある

てことでケースを取り外してスイッチを分解
やっぱり端子が焼けてるね～

綿棒や歯ブラシに
パーツクリーナーを付けて洗浄
直接基盤にパーツクリーナーかけるのは
表面の絶縁体溶かしちゃうから止めましょう
清掃したら
端子の焼けてる部分をカリカリと削り落とす

端子の接触部分には
定番の導通グリス テナメイトを塗り
向きを間違えないように
端子を乗せて蓋を閉める
その際に端子押しピンが
スプリングでスムーズに動くか確認
ここが固着してると
端子を押し付ける力が不足して
導通が悪くなる

次にスイッチノブ裏の
折れたピンの部分を削り落とし

2㎜の棒(自転車の折れたスポーク)を
10㎜に切って設置
接着と埋め込みはプラリペアにて

埋め込んだら
スイッチに無理なく収まるように削って

あとはもと通り組み直して完成♪
車両に付けたら
スイッチの節度感も出たし
ちゃんと問題なく反応するように♪
導通良くなったから
パワーウインドウの動きも速くなった♪
修理完了♪