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TREK@鈴菌感染者の"白ウサ(上げパン)" [スズキ アルトラパン]

整備手帳

作業日:2023年3月6日

ミラー型ドラレコ取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
アマゾンタイムセールで
安くなってたから買ってみた
2
注文した翌日に届いた
3
本体 日本語説明書
電源線 GPSアンテナ リヤカメラ線
32GBメモリーカード も付いてた
保証もあるみたい
4
まずは先に付けてたドラレコのリヤカメラを撤去
そのまま使えるかなーと思ったけど
端子の数が違った(^_^;)
ついでにバックカメラと置き換えた
リヤウォッシャーのホースも撤去
これで蛇腹をコネクタが通りやすくなる

5
おつかれさん
リヤウォッシャーのポンプコネクタも忘れずに抜く
6
リヤカメラの配線は
地デジアンテナと離すため
前端真ん中から入ったら
ルーフライニングの右脇を通して
リヤまで持ってくることにした

7
リヤカメラ配線も
先代ドラレコのと引き換える
8
徹しやすくなった蛇腹にカメラ配線を通す
9
カメラは前回と同じ場所に設置
付属のステーは少し加工した
10
電源線はグローブボックス下の
追加アクセサリーソケットから
ダッシュボード下を右にわたり
右ピラーから一端右のルーフライニングクリップまで引き
そこから
ミラー部まで斜めに敷設

これも電源線を地デジアンテナからなるべく離し
電波干渉させないため

GPSアンテナは
ダッシュボード右上に置き
右ピラーをあがってライニング縁をセンターまで
アンテナ同士なら電波干渉しないはず
取りあえず全部繋げて動作確認


11
お、ちゃんと映るね
初期設定は前後2分割画面
12
左右にフリックすると
前1画面 後1画面に切り替えが出来る
1時画面表示中は
上下への画角変更が出来る
調整範囲は2画面時の時の範囲まで

GPSの受信も良好
画質も綺麗で
記録サイクルは1.2.3分から選べる
バックギヤに入れれば自動的に
画角は下端モードに移行される
ガイド線は
ラインの位置を自由に移動できる

夜は周囲に明かりがあれば
明るく映るけど
赤外線モードにはならないらしく
街灯も後続車も無いときは
真っ暗な画面になる
まあ他車に当てられたときのためのドラレコだから
そこは大丈夫かな
13
ただ先代ドラレコで地デジへの電波干渉が酷かったからこそ
今回の交換に踏みきったのに
いざ地デジをみてみると

・・・完全にワンセグ状態やね(-ω-;)
ちなみにラジオもFMは壊滅状態
これはラパンのアンテナが
ちょうどインナーミラーの真上に有ることも影響してると思う

ドラレコ本体下のボタンで電源落とせば
地デジもラジオも問題なくクリアに見えるし聞こえるから
間違いなくドラレコが原因(´∀`;)
んー地デジ対応って事で買ったんだけどなぁ
ちょっと対策したいところやね


まぁドラレコとしての性能は
ちゃんとつかえそうだから
後は耐久性かな

そこそこ高いドラレコだから期待してる

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別の車のリビルドATのせたら
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