ウインカー白デイライト化(BAY15Dソケット化)

ラパンのウインカーって明るいよなー
でも玉のオレンジ見えちゃってるのは
なんかなー
ＬＥＤ化するだけじゃ面白くないよなぁ

S25 ピン角違い(色付き球)かぁ・・・
閃いた♪

購入したのは
BAY15Dソケットと白/橙ＬＥＤダブル球

IGオンで白を点灯させ
ウインカー信号で白が消えて橙で点灯させる

爪のカットだけで入れば良かったんだけど
ソケットの直径が35㎜
ラパンは直径34㎜だから
約１ミリ外周削って入るようにした

多少小さくなっても
Oリングが挟まってるから問題ない
ただOリングもちょっと大きいから
シリコングリス塗らないと
摩擦しちゃって押し込むのが大変(-∀-`; )

配線はこんな感じ
車体側のウインカーコネクタはT型だから
受けコネクタ用意して接続
青の配線が白点灯の配線

点灯チェックのためにとりあえず
以前施工した名残のスモール配線に仮に繋いだ
点灯チェック出来たからIG電源を引く

IG電源はワイパーコネクタのここから

端子抜いて割り込ませて新端子でカシメ

配線ルートは
純正のメインハーネスに這わせてタイラップ固定

IG オンで白が点灯

ハザードで白が消えて橙が点灯

ヘッドライトとフォグを点灯させるとこんな感じ
したのスモールよりもかなり明るい

ウインカー時は
片方の白が消えて橙点灯
反対側は白点灯のまま

とりま思った通りにはなったかな♪
ちょっと点滅のタイミングが
他のランプと違うから違和感有るけど(^_^;)

ただIG オンにせずに
ハザード点灯させたときは
橙点滅してる時の点灯時間がかなり短い
ピーカン、ピーカンじゃなくて
ピカッ！ピカッ！って感じ

点滅の間欠時間的には合法だけど
ちょっと変な感じはする(^_^;)
これは別のＬＥＤも試してみたいところ

ちなみに今回は
白/橙どちらも明るさ重視のＬＥＤだけど
青/橙にすれば青のデイライトになるし

橙/橙のＬＥＤなら
ウインカーポジション的感じに光る

勿論、ＬＥＤじゃない橙色ダブル球や
ブレーキランプ球をランプ塗料で橙に塗れば
点滅する時、昔懐かしい感じに点滅する♪

その場合は
青の配線は車幅灯に接続し
純正の車幅灯も橙球に変えれば合法

通常、車幅灯の基準は
数は２個又は４個で 色は白又は淡黄色だけど
車幅灯がウインカーと同じ灯体の中に入っている場合
その全てが同色であれば橙色でも可
但しウインカーとして点滅している側の車幅灯は消える構造が必要

法律はしっかり解釈すれば
結構自由度有るのよね♪