NBS ウエイトローラー 10g  

停止状態からの０発進時等に、
空回り感があるので、9gじゃ軽いかな？って思い
(ﾎﾞｽｽﾍﾟｰｻｰを8mm/ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞをｱｸｼｽｽﾄﾘｰﾄ/ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ台湾３型純正)

まずは10gに変えてみた！

空回り感は減り、中速域の伸びが少しよくなった印象も
加速がやや鈍くなった感/平坦なら90kmまでは滑らかに延びる感じ( ˘ω˘ )笑

価格が安いので
今後のセッティングするにグラム違いのも
(と言っても、めっちゃ加速イイ/限界まで最高速出せる様にでもなく、街乗り快適仕様になれば)

セッティング決まった後の、
消耗交換用にも

どのサイズも、550円(税込み)なので
実店舗としては購入しやすい値段のウエイトローラー
(割と近い店舗なので)

9gx3.10x3にしてみたり
(とりあえず手元にあるのが、9g.10g.純正の重さの12g)
ボスワッシャーを、0.3mmX0.5mの0.8mmから
0.5mmX0.5mmの1mmしつつとか
ちょいちょい調整してみよーかと。