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ばり。の愛車 [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2018年12月13日

DIXCEL EXTRA Speed(ES) type  

評価:
4
DIXCEL EXTRA Speed(ES) type
ブレーキディスク交換に伴い
パッドも同時購入しました。

スリットディスクに交換した効果もあり
純正品と比較すると制動力は向上
比較的安くコスパにも優れていると
思いますがブレーキダストが多いです
購入価格5,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

4.17

DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

パーツレビュー件数:3,728件

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この記事へのコメント

2018年12月14日 0:28
いいなぁ😁
俺のMAXにも付くかな?
ブレーキホースも変えたい😅
コメントへの返答
2018年12月14日 22:27
梅しゃん専用さん、コメントありがとうございます♪

MAXにコペンのブレーキ回り
移植しちゃいましょ(’-’*)♪
ソリットディスクにパッドで
個人的に好みなガツンとした
ブレーキになりましたよ♪

お返事が遅くなりすみませんm(__)m

2018年12月14日 14:42
この組み合わせはうちのS2000と同じですね~
v(^-^)
制動力やタッチは満足いくものですが、やっぱりダストは多めです
(^^;)
でもコスパは満足なので、トゥデイとかぷちも同じもの入れてます。

M3にはオーナーの希望でドリルドディスクとMタイプを装着してますが、組み合わせはこれがベストでもコスパがよくありません(笑)
コメントへの返答
2018年12月14日 22:38
さっちんS2さん、コメントありがとうございます♪

おーっ、
S2と同じ組み合わせですかぁ(≧∇≦)
さっちんさんも装着されていらっしゃる
って事は、今回の選択は
間違ってないみたいですねv(^o^)
間違いなく制動力は向上してるんですが
予想以上のダストでした(;^_^A
お掃除が大変っす・・・
っていうか、
M3はMタイプですか??
流石ですねぇ☆

やはり思いきってMタイプに
した方が良かったのかなぁ、、、
コスパ優先で行っちゃいました(^-^)ゝ゛
次回交換時はお財布と相談します(笑)

お返事が遅くなりすみませんm(__)m


2018年12月14日 16:12
ノーマルパッドよりダスト少なめのはずが
結構出ますよね~
ただF40ブレンボのパッドも安いんですよね
コメントへの返答
2018年12月14日 22:49
Z'EARLさん、コメントありがとうございます(’-’*)♪

やっぱりですか(;^_^A
ダストの多さは予想以上でした(笑)
それでも制動力が上がりましたので
結果的には良かったと思います(^-^)ゝ゛

ブレンボも以外と安いんですねぇ♪
いつかはキャリパーを
ブレンボにしたいとこですよ(≧∇≦)

お返事が遅くなりすみませんm(__)m

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