かなたん＠のブログ一覧

密かにキャンプグッツを集めているかなたんです(笑)
できるだけ軽くて丈夫なのが良いのでチタン製の物を買っています
車ではなく自転車キャンプなのでねスペースも積載能力も限られてるのです



ちょっと大阪までドライブしてついに念願の物を買ってしまいました




















Panasonic製のチタンフレーム！
中古ですが値段は正直高いですわ
今どきWレバーのリムブレーキ仕様のチタンフレームなんて新品無いですし
浪漫ってやつです(笑)
自分の欲しかった条件にドンピシャだったので勢いで購入です
フロントフォークはカーボン＋アルミ

サドル8万←世界で110個限定のやつシリアルナンバー入り
フォーク8万
シートポスト3万
前後ブレーキ3万
ヘッドセット4万
フレームは24万くらいか?




エンブレムがステッカーではないのかっこよ


綺麗です
見ながら酒飲める





BBがSRAMだったのでshimanoに交換しないといけませんね


カーボンと比べると重いですが速さ求めてないので(笑)

コンポーネントが付いてないのでしばらくは盆栽です
何をつけるか悩みますね〜

昨日仕事終わってから大阪の岸和田市までドライブ〜
猫ちゃんを引き取りに行ってきました





























Panasonic　マウンテンキャットR
白い山猫です(笑)
90年代のクロモリフレームMTBですね
ジャンクだったので安かったです
8094円
仕事終わってから行ったので往復350ｋｍ超えはちょっとキツかった
もう歳やね









晩御飯は壱番亭で熟成味噌ラーメンと鉄板焼き飯と餃子のセット
1500円
深夜2時に帰宅しました





今日は朝から雨なのでサイクリング行かずに家のことをしました
マウンテンキャットは一回バラして掃除と整備しないとですね


自転車部屋は掃除と整理して作業場所確保しました



マウンテンキャットのための部品はほぼ在庫でいけますね
タイヤは注文しました


昼食はスパムと新玉葱のナポリタン〜

昼寝とお風呂のカビ取りしてから晩御飯作り



晩御飯は豚レバニラ卵の塩麹炒めと五目厚揚げと小松菜の煮浸しとサバ味噌汁と焼きシシャモにしました



マウンテンキャットはさくっと解体
シートポストだけが完全に固着して駄目でしたがちょうど良い高さなのでセーフ


BBは悪名高い圧入式ではなくて良かった
どっちにしろショップに持っていかないと外せませんが
特殊工具買うか?



錆もあり汚いですけどそこそこ見れるくらいにはなるかと。レトロを楽しむのです


ボスフリーかと思いきやカセットフリーでした！しかも8ｓフリー仕様に7ｓスプロケットが付いてました。コンポのグレードアップしやすいですな
しばらく雨なので家の中でカスタム楽しみます

欲しかったパーツが色々付いてたんで部品取りで購入
しかも職場の近くだったので送料無料でした
出品者さんが軽トラで運んできてくれました〜


名前は不明ですがPanasonicのオーダークロモリロードバイクです
フレームカラーリングが90年代っぽい感じ
ルマイヨっぽいかな


クランクとフロントディレイラーはアルテグラ6800
レトロロードバイクにブラックの4アームも悪くないですね


しかも165mmショートタイプのクランク

Wレバーはデュラエース7900

ブレーキはアルテグラ6800

スプロケットとチェーンもアルテグラ


リヤディレイラーはアルテグラ6700
ロードバイク乗ってる人ならアレ？って思うかもですが10速仕様なのです。
6800系は11速なのですよね。Wレバーが10速なのでこんな感じにカスタムしたんだと思います11速に対応したshimanoのWレバー無いですもんね


松下電工！



普通のクロモリフレーム
傷や錆は多いですので再塗装ベースかな
アルミフレームと違いラグがあるのでラッピングは難しすぎるし


ホイールは鉄下駄よりましな程度のRS010でタイヤはウルトラスポーツ4000の23ｃ
練習用には良いですね







MKSの片面踏みのフラットペダル
フラットペダルなにに片面しか踏めないとは？？よく回るし軽量なのかも
サイクルスタンドもおまけで頂きました


息子とサイクリングするのに試しに軽く乗ってみましたはアルミフレームかよ！？ってくらい乗り心地が悪い！
ペラペラのサドルに23ｃの細いタイヤのせいだと思います
Wレバーで気持ちよくギヤチェンジするしスッと加速するので良いのですけどね
現状で10kg切ってるので結構軽いです。ホイールとタイヤ変えたらもっと軽くなりそうですし。
時間出来たら分解して部品取りにしますけど(笑)
アルテグラのコンポを105コンポのFCR1に移植したら軽くなっていい感じになりそうです
もう置き場がないんですよね〜



ヒルクライム用のクロモリは欲しくてPT-1000をカスタムしちゃいました
ブレーキとブレーキレバーはshimano600
バーテープは青にしてみました
ドロハンはUNOの軽量アルミです
フロントホイールは105ハブ、リヤホイールはshimano600ハブ。10速対応にするためカセットフリーのリヤホイールにしました。リムはどっちもアラヤ。
タイヤはチューブレスのパナレーサープラクティス270。めちゃ軽いですねｋ

ほぼ初代の105コンポで組んであり漢仕様過ぎてヒルクライム出来んのよ
バラして汚れと錆落とししてコーティング

アルテグラグレードのコンパクトクランクFC-R700で17.25mmのクランク長です。トルクがかけやすいらしい。BBもアルテグラBB-60ホローテック2へ
フロントディレイラーはアルテグラ6700



Wレバーはダイワコンペのパワーラチェットシルバー
フリクションですがラチェット音が気持ちいいです。SISとは違いギヤチェンジは難しいです。慣れが必要ですな

リヤディレイラーはローギヤを32ｔが使えるようにclaris2400です
8速のリヤディレイラーですが10速にも対応出来るし32ｔまで使える密かに凄いヤツですね
スプロケットはHG-500-10の11-32ｔの乙女仕様(笑)
チェーンはティアグラ4601
組んだけど仕事忙しくて家に帰れませんorz


痛チャリ作るのにホイールカバー買ったりとかも(笑)


推しのあいさきちぃのアクスタ持ってうろつくおっさんになってます(爆)













トラックドライバーの時より体力無くなったのか走れなくなってるので出来るだけ休みの日には乗るようにしてます


息子はガタガタ道遊びが気に入ったみたいです(汗)

また買っちゃいました(てへペロ)
Panasonic PR−500
フルshimano600仕様
1990年代のクロモリロードバイクですね
ギヤ比が漢仕様なので即カスタムしました





5600系105ベースにWレバー化
Wレバーはデュラエースなのでめちゃくちゃ気持ち良いです



ギヤ比は少しヒルクライム向けにしてます。
25tがヒルクライム向けではないかもですけど


少しづつ集めてたパーツを使ってます
それでも10万円くらいかかりましたが自分好みに仕上がったかと
最近、自転車ばかりですけどミラとMAXは今月車検受けてます。消耗部品あらかた交換したので2台で30万くらいかかりましたが2年また乗れます。

また買っちゃいました(てへペロ)


アラヤ MuddyFoxです
90年代のクロモリフレームのリジットマウンテンバイクですね
30年前とは思えないくらい綺麗です
メンテナンスすれば乗り出せますね


パールホワイトグレーのフレーム
当時の物としては地味な色ですね

ダブルバテッドクロモリパイプ




コンポはディオーレDX

グレード的には低いですが充分だと思います!


カンチブレーキは初めてなので勉強しなければ〜



輪行袋や鍵、携帯工具やポンプが付属してました
ライトとボトルホルダーつけなければ

ヘルメットもMTB用のを買い足しです
後頭部を守る用に出来てるそうです
雪道やトレイルしたいですね～