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欲しかったパーツが色々付いてたんで部品取りで購入
しかも職場の近くだったので送料無料でした
出品者さんが軽トラで運んできてくれました〜


名前は不明ですがPanasonicのオーダークロモリロードバイクです
フレームカラーリングが90年代っぽい感じ
ルマイヨっぽいかな


クランクとフロントディレイラーはアルテグラ6800
レトロロードバイクにブラックの4アームも悪くないですね


しかも165mmショートタイプのクランク

Wレバーはデュラエース7900

ブレーキはアルテグラ6800

スプロケットとチェーンもアルテグラ


リヤディレイラーはアルテグラ6700
ロードバイク乗ってる人ならアレ？って思うかもですが10速仕様なのです。
6800系は11速なのですよね。Wレバーが10速なのでこんな感じにカスタムしたんだと思います11速に対応したshimanoのWレバー無いですもんね


松下電工！



普通のクロモリフレーム
傷や錆は多いですので再塗装ベースかな
アルミフレームと違いラグがあるのでラッピングは難しすぎるし


ホイールは鉄下駄よりましな程度のRS010でタイヤはウルトラスポーツ4000の23ｃ
練習用には良いですね







MKSの片面踏みのフラットペダル
フラットペダルなにに片面しか踏めないとは？？よく回るし軽量なのかも
サイクルスタンドもおまけで頂きました


息子とサイクリングするのに試しに軽く乗ってみましたはアルミフレームかよ！？ってくらい乗り心地が悪い！
ペラペラのサドルに23ｃの細いタイヤのせいだと思います
Wレバーで気持ちよくギヤチェンジするしスッと加速するので良いのですけどね
現状で10kg切ってるので結構軽いです。ホイールとタイヤ変えたらもっと軽くなりそうですし。
時間出来たら分解して部品取りにしますけど(笑)
アルテグラのコンポを105コンポのFCR1に移植したら軽くなっていい感じになりそうです
もう置き場がないんですよね〜



ヒルクライム用のクロモリは欲しくてPT-1000をカスタムしちゃいました
ブレーキとブレーキレバーはshimano600
バーテープは青にしてみました
ドロハンはUNOの軽量アルミです
フロントホイールは105ハブ、リヤホイールはshimano600ハブ。10速対応にするためカセットフリーのリヤホイールにしました。リムはどっちもアラヤ。
タイヤはチューブレスのパナレーサープラクティス270。めちゃ軽いですねｋ

ほぼ初代の105コンポで組んであり漢仕様過ぎてヒルクライム出来んのよ
バラして汚れと錆落とししてコーティング

アルテグラグレードのコンパクトクランクFC-R700で17.25mmのクランク長です。トルクがかけやすいらしい。BBもアルテグラBB-60ホローテック2へ
フロントディレイラーはアルテグラ6700



Wレバーはダイワコンペのパワーラチェットシルバー
フリクションですがラチェット音が気持ちいいです。SISとは違いギヤチェンジは難しいです。慣れが必要ですな

リヤディレイラーはローギヤを32ｔが使えるようにclaris2400です
8速のリヤディレイラーですが10速にも対応出来るし32ｔまで使える密かに凄いヤツですね
スプロケットはHG-500-10の11-32ｔの乙女仕様(笑)
チェーンはティアグラ4601
組んだけど仕事忙しくて家に帰れませんorz


痛チャリ作るのにホイールカバー買ったりとかも(笑)


推しのあいさきちぃのアクスタ持ってうろつくおっさんになってます(爆)













トラックドライバーの時より体力無くなったのか走れなくなってるので出来るだけ休みの日には乗るようにしてます


息子はガタガタ道遊びが気に入ったみたいです(汗)