クライノメーター(傾斜計)&気圧高度計

日産(サファリ)純正のクライノメーターをゲットしたので工作開始よーいドン

本当はダッシュボードにつけるタイプだけど今回は使えないサングラスホルダーに埋め込みます。

引っ張ればとれます。
写真はさらに解体したのち。

もちろんサイズは合わないので
鬼のように削り倒してやります。

仮付け中の変な写真しか有りませんでした。
ここからさらに削っています。

ちなみにパテ盛りで分解できなくするので
可動部のグリスアップと
照明のLED化はしておきました。

本体の位置をエポキシ樹脂とボルト留めで
決めてやったのでいよいよ外装を作ります。

ここはバラした純正部品を駆使し骨組み。
後付け感をなすため境界形成します。

パテを盛っては削り盛っては削り。
蚊がひどく家の中でやって怒られる始末。

納得のいく形になって来た。
(僕の中の悪魔が妥協しなさいと自分に言い聞かせる)

マットブラックで塗装します。

Aピラーから配線(ポジション連動)を済ませ、いざ装着。

おお。いい感じ。

レーダーについてる傾斜計に合わせて
調整したあと早速オフロードで遊びました。

レーダーにあるならいらないじゃん！
しょうがないじゃないですか！
心は永遠の少年なのだから。
コックピットちっくなモノ好きなのは
男の子の性なのでしょうか。

今回は取り付け自体に傾斜があったので
アジャスト付きのものを選びました。

やる気がなくて1ヶ月かけてゆっくりやりました。

本当はFJの奴がよかったけど
方位計はセンサーが天井なのか
使い物にならなそうなので断念。


ちなみにミラーに映り込みはしないですが
はっきり言わせてもらうと邪魔です。笑

天井の低いサーフがさらに圧迫感。
だって僕、座高高いんだもん。(短足)