回収。

指令！



「　遠江国ノカローラカラ燃料パイプ三本及ビ三十粍ナット二個ヲ至急回収セヨ　」



５月15日に予定していた事が６月下旬へ延期した為、予定を前後して指令が下った。

早速、現地の方に急遽５月22か29日の部品回収の助っ人を打診すると→29日OKが出たので、先週末は部品回収に遠江国へ。

何せ今を逃すと、早ければ来週辺りから岩手行き、、遠征すると帰還は６月下旬ギリ、、、当然梅雨真っ只中 ⇒ 「どの作業も梅雨明けとか言って、青空ガレージ × 夏 × ご老体 じゃ進むわきゃね～だろ！」（笑）

GWが無かったのでここぞとばかりに１日お休みをもらって連休化、初日は朝からから作業して夕方は現地で一杯、翌日は作業予備日（終わってればノープラン（トヨタ博物館とか愛知入りも検討））と言う計画だ。

因みに最近上げてない函替えproject(略して凾pro__)、４～５月で基本計画が根本的に変わってしまい権利関係など事実が確定せず色々アップしたくてもできない中断状態なんですが、今回はそれに関する作業の一つです。





さて、厚木～掛川(自宅～置き場)200ｋｍ強／片道、途中で忘れ物を取りに帰るには近くは無いので、入念に準備。
備忘…

〇工具達、ハンマー、バール、カッター、短観じゃない単管

〇シザース＆２トンのジャッキ～ズ

〇ステアリングポスト(予備の方)及びハンドル、吋センターナット、フロントメンバーのジャッキポイント、燃タン、８１マフラー

〇13吋鉄＆タイヤ(空気充填忘れず)、バッテリー、携行缶、キュポ

〇ブルーシート、絨毯、船

〇ボロ、ラシン、潤滑スプレー、クリーナー、ガムテ

〇ラガー(350ケース)

〇一応教科書、虫よけ、日用品、作業着、足袋（←砂利場で作業するには一番、靴やサンダルじゃ小石噛んでかなわん）

（※結局、バッテリー・携行缶・キュポは助っ人様が用意してくれ、燃タンは色々積んだらがさばって入らないので諦めた）





朝630に家を出て、スタンド寄ってスパの給油・エアと廃タイヤのエア充填してから「いざ出発！」

と、少し走しらせると「あ～、せっかく用意した手土産忘れた！」不承不承の帰宅をし、再び出直しだ！！

おかげで、東名に乗る頃には既に700を過ぎたけど、焦ってもしゃあないので途中新東名を使いながら遠江国へ。


向かうはココ。


降りてすぐ、待ち合わせ場所で助っ人と合流。

助っ人とは、50万キロ越え91カローラセダンでおなじみH氏だ！


30分程走って現地に到着、半年ぶりの再会（笑）


早速下廻りを覗いて目的の配管をチェックすると、程度は良くこれは使える！

って事で晴れて作業開始（←使えなきゃ、回収してもしゃあないからね）

「んじゃ、まずエンジン掛けよう！」

早速、バッテリーを繋いで、ステアリングポストをつけて、配線繋いでキー挿して、固着したセルをハンマーでガンガンぶっ叩きながらキーを捻る（←これ一人じゃ無理）

動きませ～ん。

何回やってもピクりとも(笑)

「トヨタEFIの威力をみせてやれぃ！」

と、諦めず続けると気配がし始め、、暫くするとちょっとセルが動き、、、繰り返してるとお見事！かかりましたｗ

１年ぶりの始動で（←その前は２～３年）「さすがEFIだ！」二人とも大盛り上がり。

やはり、仲間と馬鹿話しながらの作業は楽しいな。


念のためメーターも。


生存確認が取れたところで燃料流出防止作業をした後、車を上げる前にフロントの30㎜ナットを単管掛けで左右摘出(問題なく摘出)、、転がすのに困るのでパンクしてるタイヤを交換したり、、、作業性が悪いのでいずれ回収するリアバンパーもついでに摘出し、、、、またタンク摘出に邪魔になるリアのアーム・スタビを切り離し、、、、、ゲージ部から燃料回収→燃料パイプのブラケット全外し→タンクの切り離しと降ろし→燃料フィルター切り離し…までは問題無いが、こっからが大一番だ。


下は錆てるけど、結構綺麗でしょ？


エンジン載ってて、ラックもスタビも付いてるし、かと言って車を高くリフト出来ない中でのパイプ摘出は本当難作業。

しかし、一番の目的がこのEFI用配管なので、使えると確認した以上は意地でも持ち帰らねば！

プラプラになったパイプを１本ずつ押したり引いたり回したり、抜けないのでスタビを外したり（でもマフラーがあるから完全には取れない）、タイロッドエンドを外したりブーツを剥いたり「あ～でもない、こうでもない」とイライラしながら３本のパイプと悪戦苦闘、１本抜け、２本抜け、２時間掛かってやっと３本全部抜けました。

今後一生このパイプを外す事はないでしょうが一応備忘…、最後まで難儀するデリバリーパイプは、リフトでガーっと上げれない環境ならスタビを外し中ブラにして上からみて反時計回りに運転席位まで回し、知恵の輪しないと抜けないです。

途中何度か投げ出したくなったから、抜けた時の喜びと言ったら無かったなぁ(笑)

一人だったらどうにもならなかったので、助っ人様ほんと助かりましたm(__)m





そんなこんなで回収作業は１日で無事終了。

ただスパにガゾリンの匂いが移るのは困るので、部品の積み込みは翌日帰宅直前にし、、色々片して、、、場所を移動して～、、、、今日のメインイベントｗ


「お疲れ～！」


と、1900に始めて最後は店主を交えって看板まで延々と飲み続けたとさ！





翌続きはまた…